风神H30 Cross舒适度不错 家用实惠

基于风神H30车型，推出了一款跨界车型，名字叫做H30CROSS。目前新车尚未上市，所以新车最终的售价和配置我们尚不可知，但从部分到店的实车来看，我们已经大致了解了H30cross的定位，就让我们在它上市之前先做个了解，看它是否值得购买。

风神H30cross，一听名字就可预知，这是基于风神H30车型平台开发出来的一款具有跨界理念的车型，它是一款两厢家用车，现在多个地区的4S店已经陆续有展车到店，附近地区的朋友们可以到店赏车了。

命名方面，H、3、0、CROSS分别代表了四个维度的信息。第一个字母代表车型类别，"H"代表两厢车，第一个数字"3"代表级别，是东风风神C平台车型，第二个数字"0"代表车型系列，代表两厢车的首款产品，CROSS则代表CROSSOVER车型。从外观上看，H30cross是在H30的基础上，增加了黑色的车身包围、增加了行李架，而且车身细节进行了少量更改，显得更有贵气和更有肌肉感。

动力方面：风神H30 Cross的动力总成与H30没有区别，其1.6L发动机源于PSA，因此也是采用四缸双顶置凸轮轴四气门技术，并且这款发动机还具有Double-VVT技术。PSA的1.6L发动机最大功率78kw，最大扭矩142N·m。变速箱方面，H30 Cross与H30同样采用5挡手动与4挡自动。值得一提的是，H30cross的发动机下面安装了护板，可以在恶劣的路况下有效的保护发动机，是一项跨界车型应有的配置。

目前来看，H30CROSS的车身尺寸比H30会稍有变化，但估计底盘调校等方面未作改变，所以操控表现应与H30相仿。H30采用了整车NVH性能控制优化理念，使噪声（Noise）、振动（Vibra- tion）、声振粗糙度（Harsh- ness）全面超越升级，增加了操控舒适性，同时还采用了软轴式操控手动变速器，变速箱与变速杆软轴连接，驾驶起来更平顺、更自如。

全面了解下来，H30cross是一款A级两厢跨界车型。虽然暂时并未公布价格，但预计售价会比H30稍高；因此，H30cross最为直接的竞争对手便是自主品牌的跨界车型；同时也对合资品牌的跨界或两厢车的入门车款造成威胁。