宝马z4轮胎给力 动力出色

 1985年1月1日BMW 成立了BMW Technik GmbH子公司。“ZT”的职责和任务是研制和开发当前时代最新的，甚至是超前的汽车技术和最前沿的汽车设计，并且使这些实验室的前卫技术和设计为以后的投放市场量产汽车作技术储备。Ulrich Bez幸运的成为了BMW Technik GmbH第一位领导人，“ZT”从他的手中日益发展成熟，便有了一个个令世人瞠目结舌的作品诞生！

当时的总裁还创造了一句口号：“速度快的将追过速度慢的”， 就这样“ZT”团队的经典创世之作问世了--Z1 在1987年法兰克福车展上的横空出世，揭开了宝马Z系的序章。直到1998年，Z3双门轿跑车亮相于世人，这在当时是一款极具动感的双门运动型家跑车，拥有圆润的车顶线条。动力方面更是值得称道：搭载3.0L 6缸发动机，最大输出功率达到了231马力。此外，据称其具有卡丁车一般的操控性。

我们熟悉的——Z4

Z4的设计是在Z3的基础上改进而来，长长的发动机盖，几乎落在后车轴上的座椅等…新车向上倾斜的尾部更具吸引力，加上两侧凹凸分明线条，使新车比Z3看起来更加霸气。在性能方面主要还是延续了Z3的一些东西，变化不是很大：Z4 3.0i的版本配备了6速手动变速箱，而2.5i版本的则配备了5速手动变速箱。

它迷人的内在美

此外值得一提的是Z4在其安全性上有了很大的提高，在2004年5月进行的EURO-NCAP测试中，BMW Z4取得Roadster车型的最好成绩。其配备了失压保行轮胎，在轮胎完全失压的情况下还能继续行驶一段距离。因为80％的情况下，轮胎失压都是从缓慢的漏气开始的，所以Z4配备了漏气报警指示器。另一项Z4标配的创新技术是两级制动信号灯。在紧急制动的情况下，刹车灯中的附加LED被激活，它起到增强提醒后方车辆的作用。

贴心的安全性

BMW Z4的安全性也值得称道 ASE（高级安全电子控制系统）是更多标配的安全装置的核心所在。ASE在必要时下达指令启动气囊和安全带张紧器，还会自动与电池断开，关闭发电机和油泵，打开中控锁，并打开内部照明和事故报警灯。如果选装了宝马专业或商业级电话，并能在当地使用基于网络的“BMW助理”系统，系统会自动拨打求救电话，并指明车辆位置，启动语音控制装置与急救中心接通

Z4体现了现代工程技术带来的所有优越性能，以令人着迷的风格诠释者宝马敞篷跑车的传统价值观。