宝马6系Gran Coupe国内曝光 空间加大

 随着中国汽车消费的提档升级，奥迪、奔驰、宝马都在忙于圈地，不断丰富衍生车型品种。奥迪已经表明将会把包括高性能车型在内的全系车型都引入中国市场，而宝马亦是如此，加大新车国产力度的同时，更多车款也将进入中国。

海外刚刚推出不久的6系Gran Coupe就是这样一款全新车型品种，豪车品牌纷纷都在壮大自己的四门版轿跑车型品种，奥迪的A5、A7都主打掀背轿跑风格;这一细分市场的开创车型奔驰CLS更是已经推出了第二代车型，还有保时捷Panamera这样的传统跑车厂商大举入侵。作为应对这一细分市场竞争的车型产品，宝马6系Gran Coupe应运而生。

过去宝马6系只有双门Coupe轿跑和双门Convertible敞篷两个车型品种，随着6系车型在去年的更新换代，宝马同时也发布了全新的Gran Coupe四门轿跑车型。作为同一车型系列，宝马6系Gran Coupe在前脸、后尾，已经内饰和动力的设计上都与双门版车型没有太大的区别，最大的不同就是多出的两个后排车门和更加舒适的后排空间。

之所以是更加舒适，除了独立的后排车门外，主要还是因为Gran Coupe车型的轴距在两门版车型基础上加长了113mm后达到了2968mm。相应的，车身长宽高尺寸分别为5007 *1894 *1392 mm，同样是车身长度顺势增加了113mm。

外形设计上，无论是Coupe双门版，Convertible敞篷版，还是Gran Coupe四门版，都是一脉相承的风格。实际上都延续了较早之前展示过的Gran Coupe Concept概念车的设计元素。新的双肾格栅尺寸更大，也是宝马新一代车型的设计趋势，大灯内已经集成了长条形的日间行车灯，修长的发动机舱部分也是宝马6系经典的跑车式风格设计。

同样还有超大尺寸的轮胎，18寸规格的铝合金轮毂，在高配车型上还会使用19寸规格。前后轮胎采用245和275的不同宽度，这也是宝马后驱车型的典型设计。同样流露跑车风格的还有无框式的车门设计，新的仪表台设计由真皮部分和亮面的面板拼合组成，形成了非对称式的中控仪表台。

至于达到10.2寸规格的显示屏、车道偏离警告、主动盲点警告、停车辅助、三维抬头显示这样的功能对于新6系这样的百万级豪华车型也都是理所当然的配置。因为从国外已经发布的6系Gran Coupe车型售价来看，要比同型号的Coupe双门版车型略贵一些。那么由此推测，进口到中国市场6系Gran Coupe车型售价预计将达到115-200万元之间，这将比奔驰的CLS和奥迪的A7贵了不少。

当然，宝马6系Gran Coupe在动力配置上也要强劲不少，此次国内谍照曝光的是640i Gran Coupe车型，其搭载的是一台3.0L涡轮增压直列六缸发动机，最大功率为235kw，最大扭矩为450 N洠。除此之外，也会推出搭载4.4L V8双增压发动机的650i Gran Coupe车型，这款发动机最大输出功率达到了300kw，最大扭矩更是高达600N洠。两款车型均匹配了8速手自一体变速器，此外，650i Gran Coupe车型还可选装xDrive四驱系统。

当然，与5系和7系等偏重行政的车型定位还是有所不同，虽然宝马6系Gran Coupe增加了后排的两个车门，但其第一诉求还是运动。其后排空间也只能乘坐两名乘客，前部的中央扶手台一直贯穿中部连接到后排坐垫位置，从而后排乘客稍微伸手就能触控后排空调出风口位置的控制面板。

和奥迪A7、奔驰CLS一样，宝马6系Gran Coupe也是瞄准了那些不希望行政车型的过分稳重，又不喜欢跑车那样的过分张扬的中间群体。张弛有度，既有商务的兼顾，也能随时彰显自己的个性。这就是正在逐渐壮大的高端四门轿跑市场。