英菲尼迪fx35便利配置介绍

倒车影像现在已经不算是什么新鲜玩意了，不过英菲尼迪FX35两侧的后视镜底部分别配备了两个“侧眼”，尽管也有一些豪华车配备了这样的装置，但是至少让我们觉得是一项很实用很便利的配置。SUV除了越野能力以外，往往最能吸引人的就是看起来很安全很踏实。如果看过英菲尼迪FX35的前脸和侧面之后，你还是不太信服它是一款很“SUV”的SUV。那么你可以从它的尾部找到答案，英菲尼迪FX35的尾部虽然也应用了很多华丽的线条，但是组合起来呈现出来的效果，却是很敦实的感觉。

车尾门最大亮点，并不在于它安装的倒车影像系统，而是尾门采用了电磁门设计。尽管它没有只能到，只按一键便可开启，再按一键便会自动关闭的效果，但是关闭后无需用力便会自动吸合也让我们感到十分欣慰。

英菲尼迪FX35采用了前独立双叉式悬架，后面则采用了多连杆式独立悬架，这会为行驶中带来不少的舒适感。两个拳头大的排气尾喉，完美的向我们展示了它跑车气息的一面，这绝不是装个镀铬罩呈现出来的效果，而是实实在在“大炮式”排气管。

说了一圈之后，我们不得不提一提英菲尼迪FX35的动力系统。英菲尼迪FX级有FX35和FX50两款车型，我们为大家介绍的英菲尼迪FX35搭载了一台3.5LV6自然吸气发动机，最大功率244kw，最大扭矩达到350Nm，而排量更大的英菲尼迪FX50，不用说大家也应该已经可以想象到它具有怎样的实力。

首先来介绍英菲尼迪FX35的方向盘，它的方向盘造型设计虽然没有很夸张的元素，但是包括多功能按键设计，和方向盘整体设计，都展现出了很时尚的气息。三幅式真皮运动方向盘的手感很好，多功能按键使用起来也得心应手。

既然具有跑车元素，那么英菲尼迪FX35必然不可能少的一项配置便是换挡拨片。它配备了大面积长条式换挡拨片，握感和弹动阻尼感都很不错，虽然是与方向盘式分体式设计，但在转弯时还是可以很从容的使用拨片进行换挡。

英菲尼迪FX35配备了四向电动调节方向盘，当你坐到车里，按下启动键时，方向盘会自动向你的方向伸出，座椅也会自动向前调节。相反，当你熄火准备下车时，方向盘和座椅则会自动向相反的方向调节，方便司机下车。仪表盘罩两侧的多功能按键设计的十分巧妙，虽然初次用起来并不那么顺手，但是个性的设计却十分讨喜。

方向盘左侧的多功能区配备了6个按键和一个插槽，不过其中有4个按键都是空白按键，其他两个分别是后视镜电动调节和收起打开控制键，和车辆动态系统控制键。旁边的插槽则是一个很实用的钥匙槽，当你没地方放钥匙的时候，这里就起了很大的作用。