携最新2.0发动机 2012宝马5系秋季欧洲上市

 环境保护和节能减排在全球愈演愈烈，使得众多汽车公司不得不将汽车的低油耗于低排放和高效的动力时时纳入汽车产品的开发前提之下。德国宝马（BMW）汽车公司曾在本届日内瓦车展上首都公开旗下新款2.0升排量的四缸涡轮增压发动机，这是一款享誉宝马最新Efficient Dynamics高效创新科技技术含量的发动机，使得全新2012款宝马5系具在具有更为优异的油耗表现和低废气排放的前提下，继续保持旗下宝马（BMW）为人津津乐道的驾驶乐趣。据悉，新动力系统2012宝马5系车型将于今年秋季率先在欧洲市场登陆。

动力系统上，这台包含宝马集团动力最新科技Efficient Dynamics高效动力系统的2.0升发动机，曾率先在宝马X1 xDrive28i和2012款宝马X1 xDrive28i上搭载。Efficient Dynamics技术囊括一些列制动-起动技术、低滚动阻力的轮胎、更长的最终传动比和刹车能量回收系统等先进的节能技术。而这台被外界一致认为是宝马特有Efficient Dynamics技术的发动机更是融单涡轮双涡管增压器、缸内直喷系统、VALVETRONIC可变节气门扬程和双VANOS可变凸轮正时控制技术等先进动力科技于一体，将动力与节能的最佳匹配演绎到了到了极致。

2012款宝马5系入门级车型能够520i上，这款开发代号为N20的发动机将以135千瓦（184匹马力）的功率输出和270Nm的扭矩输出呈现出新动力系统的完美登场。根据官方的测试数据，0-100km/小时的加速时间为7.9秒，极速限定在227km/小时。百公里平均油耗6.8L。在同系的宝马528i车型上，N20在5000转/分钟时有着180千瓦（245匹马力）功率输出，在1250转/分时有着350Nm的峰值扭矩。随着输出动力的额提升，0-100km/小时的加速时间缩短至6.2秒，急速上升至250km/小时。百公里平均油耗7.1升。据悉，在追求更为杰出的动能效率和节能减排效果，在将来宝马这款发动机将会取代向来成绩不错的宝马3.0升直列6缸自然进气式发动机。

在最新发布的宝马520d上，在宝马特有的EfficientDynamics节能技术下，继续维持135千瓦（184匹马力）和380Nm（1900转/分）的动力输出特性，但是平均油耗已经降至4.5升/百公里。宝马530d车型动力小幅上升至200千瓦，扭力维持540Nm。

宝马528i、535i以及550i均将导入四轮驱动系统，同时宝马动态驾驶控制系统将会作为5系车型的标准配备。欧洲秋季抢先上市的宝马5系GT版将还配备包括镀鉻排气管、20吋混动型轮圈和运动版悬挂系统。

宝马5系车型作为公务车型在中国市场上一经推出就收到不错的销售战绩，作为宝马公司“中国源，为中国”新能源车战略以及对于中国未来汽车市场的承诺，相信很快就能在国内新款2012宝马5系的身影。