宝马新5系Li动力概况

新5系有三款发动机，其中2.5L和3.0L自然吸气发动机和上代大致不变，这两款是宝马经典的直六自然吸气发动机，经多年完善革新，已经达到极高水准，2.5L直六发动机马力已超过200匹（204ps），超过一些3.0L发动机的输出；3.0L直六更输出达258ps马力。

第三款是名为N55的3.0L双流道单涡轮增压发动机，它率先应用在5系GT上，详细的介绍可见这里。直喷涡轮增压是欧洲车厂的技术热潮，因为有动力和省油的双重优势，而宝马通过独特的双流道涡轮增压构造，还克服了涡轮增压发动机的一些先天不足。这款N55发动机最大马力306匹，这不惊人，惊人的是扭矩输出竟然可以在1200－5000转之间都达到峰值的400Nm，换言之用任何转速来驾驶都能提供最大的加速性能。

影响新5系动力系统最深远的改革是变速箱，全系均采用了业内最高规格的8速自动变速箱。从参数上看，三款车型的8个挡位齿轮比完全一样，这要求3款发动机拥有同等优异的动力性能和输出特性，不需要用齿比去迁就。用上8速自动变速箱，除了理论上能让加速更平顺，更能大大降低行车转速，从而省油。