起亚k3外观线条流畅 造型时尚

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起亚K3的流畅与现代朗动不同,K3的线条虽然也很柔顺但更容易让人接受,视觉效果要舒服的多。尺寸上,起亚K3长宽高分别为4600/1780/1445mm,长度超过现代朗动和福特福克斯,宽度也同样具备优势,在同级别中算是偏大的一类。这些都将对保持车辆行驶稳定性以及空间拓展有好处。

起亚k3外观线条流畅 造型时尚

K3中网格栅样式非常有特点,属于看一眼就能让人记住的类型,辨识度逐渐增高。另外车头下面进气口上的一条镀铬线明显让车头更有层次,个人比较喜欢。

测试车为1.8L 1.8L Premium自动挡车型,是起亚K3顶配版本。采用了氙气大灯设计,低配车型采用的则是卤素灯,不过依然有透镜,所以大灯看起来依然会很有质感。K3的LED日间行车灯并没有什么造型可言,一点也不含蓄,但尺寸够大,足够醒目。

起亚K3高低配车型轮毂样式不同,虽然都能算五辐式设计,但低配车型的造型显然没有高配的轮毂显得精致运动。K3不同配置车型采用三种规格轮胎,分别是195/65 R15、205/55 R16和215/45 R17。

身为韩国车,K3也采用韩国耐克森品牌轮胎。CP672系列属于该品牌高档产品系列,主要偏重舒适性与节能效果,符合车辆本身特性,实际体验也确实有着不错的效果。

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单独看K3车尾会感觉后备箱盖部分很短,但实际上从整体看车尾部分其实非常舒展,而C柱部分的设计也是彼得希瑞尔所擅长的手法。

K3车尾视觉重心较高,主要因为尾灯位置很靠上。这样的设计会让车子看起来比较精神。另外车尾圆形镀铬排气管视觉效果也非常不错。

起亚K3是一款长相好看的车子,它的头尾灯、中网格栅灯部分设计有特点,车身线条流畅,没有夸张的成分。设计几乎没有缺点或者不妥的地方,完全适合国内消费者审美。

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