2011款新君阁 动力出色
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东南三菱新君阁在去年广州车展首发亮相，新君阁不论在外观设计方面有了较大的提升，作为定位具备SUV特性的MPV车型，新君阁前脸仍旧保持SUV动感风格，大型轮弧和车侧裙摆设计被沿袭，同时，前后保险杠都不再保留下部的黑色喷涂，而是采用了与车身颜色相同的一体化喷漆。
2011款新君阁采用225/60 R16轮胎，并使用了超大16寸铝圈，新铝圈造型极富张力；对车身的悬挂也进行了重新的调教，车身的高度降低了20-40mm，重心调低后进一步提升了新君阁舒适性与稳定性。
动力方面，新君阁搭载三菱2.0L MIVEC发动机，具备三菱创新式气门正时电子控制系统，最大功率达到125Kw/6400rpm，最大扭矩可达190N.m/4750rpm，达到了欧IV排放标准，兼顾高效与环保。底盘悬挂方面，依然采用前双A臂独立悬架和多连杆螺旋弹簧后悬架设计
