奔驰CLS300提车分享记 谈谈优缺点

奔驰CLS300提车了，跟大家分享下我的感受，顺便说说这车子的优缺点问题，先说说选车经历，其实考虑换车时，目标很明确，一定要买宝马，而且车型已锁定，就是coupe版的335i，新的N55涡轮增压发动机让我很鸡动呀，而且自从开过mini后，就对宝马的操控性深度中毒，是mini让我第一次感受到了驾驶的乐趣，开mini前我从没觉得开车也是件很快乐的事，哈哈，现在想想都还觉得开心，那种畅快的驾驶感受，灵敏小巧的车身，尤其在堵车的时候，让我从普通尺寸轿车身边钻过去的时候感觉像骑自行车般从容，唯一的遗憾就是动力差点，后悔当初没买cooper s。其实备选方案还有S5，动力同样强大、四驱，这也是让我抓狂的地方，但是操控性略输335i，所以备选。

但是，我遇到了所有买车人都遇到的同样的很无奈的问题：好车难求呀，这种偏小众的性能车几乎都没有现车，预订需要等6个月，oh my god，谁知道6个月后，我又喜欢什么车了，实在等不起，无奈只好重新选择。这时，宝马的销售向我推荐进口标准轴距版的535i领先型，回家一查，这车性价比还真高，全办下来才70多万，但是功能、空间、内饰都比335强，也就是操控性和加速性因为车大了点，会差点，但是新款车，不像335马上面临停产的局面，最重要的是，有现车呀，而且内外颜色可选余地大，很让我心动。研究了几天，几乎就要交定金准备提车了，但是，我心里总觉得有点别扭，可能是不甘心吧，总觉得这个5系不够个性，满大街都是，商务气息太浓了，不适合我装B，呵呵，5系车主别拍我，我现在回想起535还是很喜欢呀。

于是，上网搜索百万左右可选的车，先考虑SUV，最喜欢的X5不仅没车，而且不接受预订，因为订单已经排到一年以后了，md!其他SUV，都有各种的不满意，不一一废话了，还是说本主题吧。突然，我看到了CLS这辆车，样子真好看呀，因为以前看过一篇拿它和CC对比的文章，所以有点印象，但是它的那种高贵的气质绝不是CC能比的，最让我着迷的就是它的小屁股，真骚呀，妈呀，口水都快流出来了。不耽误，上网查4s电话，挨个打，问现车情况，确定了一家有我喜欢的颜色，直接开车过去，看了现车，谈好价格，一时冲动就把定金交了。后来回想下，我这人还真是善变，一心想着要做宝马的铁杆粉，最后，那么轻易的就被外表的东西给蛊惑而改变初衷，咳，人性呀......

因为这车实际就是上一代E系W211平台衍生出来的车型（W219），而且动力组合相同，都是3.0V6 M272发动机和7速tronic变速箱，所以乘坐和驾驶感受基本和E系标准轴距版车型差不多，只是底盘调教稍微偏运动点，说白了就是悬挂弹簧硬度增加些，没有本质变化。运动S和舒适C模式之间差别不大，就是油门响应稍快稍慢、升档转速稍高稍低的区别。发动机参数一般，动力输出平稳但有力，不会让你感觉很突兀。

总体来说，CLS300还是一辆开不如坐，坐前排不如坐后排，不太适合激烈驾驭的车，毕竟奔驰除了AMG，只能优雅的去开，也许这就是奔驰品牌所追求的内涵。当然你如果想high，那就直接上AMG或者宝马M吧！

具体说说该车的客观特点：
1、动力&操控：动力输出平稳，后劲够足，低速显得不够灵活，高速却很稳定，驾驶起来比较有踏实，有安全感。
2、空间：前排座椅还凑合，后排头部太压抑，我身高1.83，坐进后排只能溜着坐，才能不碰头，腿部空间也不十分充裕，勉强够用，如果长途的话，后排坐大个子会有点累。后排只有两个座位，中间是储物箱，实用性较低。
3、功能：说句实话，这车的功能配置也就相当于迈腾2.0t顶配，国产30万级别车的功能配置水平，所以车的性价比实在是低，超级低!我买这车就是图他的外形，虚荣心呀！
4、安全性：还不错，气囊够数了，车架结构也应该够这个级别的标准，各种主动车辆控制系统也都配齐了，基本算合格吧。
5、舒适性：乘坐过E系的就知道这车是啥水平了。
6、内饰工艺：确实一流，够这个档次车应有的水平了，能摸的到的地方几乎都用真皮包裹，甚至连手套箱盖子也包上真皮，包皮还真多呢
7、回头率：目前据我权威目测统计，同比增长57.65%,环比增长11.34%，已经达到99.99999%的历史高位！统计范围包括地球上所有活物，连狗都不放过！