个人认为标致408的缺点

外形：车头确实有点短了，看着像M3的头......鼓鼓的，车身比例不是很协调，当然跟307那是好多了，对标识要求不能太高呵呵。底盘没必要弄的那么高满载140就够了~~~装个发动机护板也没什么，太高了影响操控性。车灯不应该弄的突出来，感觉怪怪的有点青蛙、苍蝇的意思。车头上那条缝确实影响美观，不过时间长了就习惯了，其实新君威车头也有条缝。总体来说外形能接受，可以给个80分吧。

内饰：70分吧，不好也不是很差，马马虎虎内饰不是这个车的卖点。有些塑料件用的太多了，舒适版的车门手边还是布艺的，很容易脏~~特别不爽这个弄个皮的能有几个钱啊？哎~~~舒适版的中央扶手太短没有后出风口，不能前后移动很可惜，其实这些都费不了几个钱的，不知道标识怎么想的！

操控：没试驾过，感觉如何咱不知道不敢多评价，不过看着这么高的底盘加之偏向舒适的风格调校，操控肯定是没307好了，操控也不是这车的卖点，其实408定义就是宽大舒适实用的家庭用车。

安全系数：这个还是很不错的，车身刚性防撞钢梁都很不错，儿童锁什么的都带还可以选装侧气囊和气帘、ESP什么的。安全性能打个88分吧。

变速箱：4AT的确是是落后了，即使他再专门调校那也是4AT的，这点标志太不厚道了C5都用6AT了，408用下也没什么撒，可惜就是没装。MT的确是是行程有点长，但是个人觉得这个倒没什么只要挂档顺畅就行，什么吸入不吸入感的只是个人感觉而已，用习惯了都差不多。4AT打60分，MT打75分。

油耗：没人提到车都不知道，个人觉得AT的应该在9—12个之间，MT的在8—10个左右，不算很费油.....可以参考凯旋。可以打个75分吧。

发动机：标识这款2.0的发动机入华也有几年的时间了，从毕加索、凯旋、307到世嘉应该说是很成熟了，没什么大的毛病，属于高转速发动机一二档起步肯定是没大众和小日本的快，不过转速起来后那动力可是刚刚的！跑高速或者国道省道什么的有期输入，超车什么的还是比较顺的。以前2.0的发动机好像不太适应国内油品，经常出现发动机排放故障，貌似这次换个节气门专门应对国内油品做了调整，这个问题应该是解决了。动力来说可以给打个85分吧。

总体来说408这车还是很不错的，适合家用.......性价比也不是很突出，价位也并不算低....毕竟是新车嘛外形还可以空间有大。