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翼虎乘坐空间方面中规中矩,日常使用足够用,187mm的乘客坐在前排头部空间有将近两拳的距离,宽度方面余地也不错,不过中央扶手不能前后滑动对于一款定位为“休旅车”的SUV来说有点遗憾。同样是185mm的乘客坐在后排头部空间有一拳的富余,腿部空间够用,但只富余一拳的余量,算中等水平,如果身材比较高大的乘客坐在后排腿部空间就比较有限了。后排座椅靠背角度可以调节,长途旅行后排乘客也可以放松,这似乎成了追求舒适风格的城市SUV的必备配置。
后备箱内部形状规则,这感觉真的很德国!后备箱地板与开口基本持平,拿取大件行李也比较顺手,目测标准行李箱容积400升出头,后排座椅放倒后的最大容积为1928升。放倒座椅的过程很方便,折叠后排头枕再拉一下后座侧面的手柄就搞定了,放倒后备箱能保持一个平面。
车身尺寸方面,翼虎的长宽高分别为4523mm、1839mm、1684mm,轴距为2690mm;与经过国产加长的大众途观(长宽高4525mm、1809mm、1665mm,轴距2684mm)相比,翼虎在数据方面稍占优势。因为拥有接近2.7米的轴距,让翼虎的后排空间表现达到了同级别车的较高水准。拥有不错的外观和宽敞的空间,福特翼虎已经向成功迈出了坚实的一步。