车主点评起亚k5优缺点 新手必看（图）

起亚K5，是东风悦达起亚旗下的一款中高级轿车，高腰线、强张力的设计让K5更趋动感，体现出来一种朝气与活力，此车外形变动很大，更加时尚前卫，整体风格偏于运动，相当具有竞争力。我们收集了部分车主和曾驾驶过K5的消费者对其的评价，归结其主要特点如下：

优点：外观惹眼；空间较大；空调制冷快

缺点：价格过高；实际操控与动感外形不符；视野不够好；车漆薄，有色差或变色；减震差；胎噪大；异味大；天窗和/或发动机等处有异响

争议点：油耗

一、外观惹眼：

开在路上回头率没有100%，80%肯定有，甚至我都听见有个男的惊呼："这车太漂亮了！"我心里那个美啊，还有个更过分的是，我在等红绿灯的时候，有个40岁的老家伙在有交警的路口，竟然自己的速腾也不开了，下车来敲我玻璃，问多少银子！

开在路上回头率120%。我自我感觉比我哥们的宝马5回头率要高。K5是漂亮的，不是惊艳，而是漂亮。如假包换的漂亮。如果新索纳塔的外形是大众的GTI，那么K5则是更加犀利的尚酷。外形超酷，回头率超高，停在哪里都是焦点，连我这种自认为脸皮较厚的人都有点受不了，我选的珍珠白，颜色更是杀人，哈哈。小5外形拉风，最牛的我觉得就是日间行车灯，把保时捷和奔驰、奥迪都比下去了。人家看了我的小5也学着自己DIY了一个行车灯，可是就是不醒目，哈哈，小小虚荣一下。

从外观设计上车子更能体现出一种朝气与活力，外形上时尚前卫，整体运动风很强，个人感觉还是蛮适合我的性格的。外观不仅霸气而且很大气，由里到外透着一股阳刚之气，我个人认为这款车应该是有阳刚之气的老爷们和豪爽大气的女强人所拥有的。第一次在路上看见K5的时候就被他吸引得走不动了，就是一见钟情。小5最吸引人的肯定还是他的外观。虽然我个人看久了，过了当初买车那个新鲜感，有视觉疲劳。但是开出去还是很吸引别人的眼球的。

二、空间较大：

很多人觉得K5的前后排空间都很大：

车内空间很大，2795的轴距不是盖的，我180的个子坐后面宽敞的很。后座中间地板那块没有像奥迪和锐志那样高高隆起，基本是平的。这样坐三个人都没问题。空间很大。特别副驾驶，我女朋友基本上把靠背都倾斜45度了。空间够大，后排坐4个大汉都没有多大问题。K5的副驾驶座很舒服，谁坐谁知道，腿部空间非常大。内部空间相比较君威要大，最起码后排比君威要大。本来以为后面空间不会大，结果我告诉自己我错了，后排空间很舒服，头部也好腿部也好都很好。

也有人指出其空间的不足之处：

前后空间虽然很大。但是K5本身很矮。导致上下空间并不好。K5的腿部空间宽敞，无论前排后排，后排的头部空间压抑，行李箱平整，储物能力较好。空间完全符合中级级车的空间要求，唯有一点就是身高超过1.80米的朋友驾驶k5就有压抑的感觉。空间很满意，毕竟4米8多的车长，2米8的轴距，只是头部空间有所欠缺，座椅稍调高点就顶到顶了。

三、空调制冷快：

空调非常给力。在31度的高温下，车内凉的很快，空调还有点冻人哦。

空调应该赞一个，好用，冷热都很快。当启动压缩机制冷的时候，车外面很安静，不像其他车马上转速就上来，而且风扇的声音很大，这个车基本没什么变化，怠速600转，开空调还这样。

四、价格过高：

我对K5的外观是绝对的喜欢啊，就是价格稍贵了点，便宜的话我就马上出手了，希望到下半年K7出来后，K5价格能跌一点哦。

外观和空间不错，但到现在在市面上销量还是太少了，特别是广东省汕头市，因为价格太贵了。如果可以降低5万6万的，那肯定很多人买，我也会马上买而且还会介绍给其他人。

五、实际操控与动感外形不符：

操控一般，过弯侧倾厉害，悬挂不扎实。

K5方向盘指向比较含糊，过弯时有些重，悬挂偏软，但是底盘还算扎实，但是最好在改装以前不要激烈驾驶。

操控有些软软，外观动感的车子实际操控起来显得有些力不从心，在高速过弯或快速变道时侧倾十分明显，让驾驶者感到心里很没底，这也许就是为了舒适而牺牲掉运动元素吧！

六、视野不够好：

左右A柱附近视野盲区较大，需要有一段适应过程，雨天行车更要注意。后座人员的视野有些压抑，光线不足。玻璃有点小，在后排坐的时候，感觉有点憋闷，视野不好，不是那么的敞亮。

七、车漆薄，有色差或变色：

价格最高的是K5，车漆最薄的可也是K5了，好像一根小草也能将车漆划出一些盂。钢板比较薄，不对，是铁板。漆有点软。还有最让人不理解的就是，为什么前后杠和车体不一样颜色？有色差。白色明显。

八、减震差：

减震太弱了，乘坐不舒适。跟我的面包车差不多，郁闷！车太轻，减震太硬，过凹凸路面晃荡的感觉明显。

九、胎噪大：

在差的路上，胎噪很恐怖，特别是在车内空间密闭的情况下，人的耳朵就感觉嗡嗡的，不知道是不是小蜜蜂在作怪。因此再三斟酌，决定做个全车隔音，现在已经做完三个月了，效果是相当明显的。