现代IX35 JBL音响改装 大能隔音推荐方案（图）

现代IX35 JBL音响改装 大能隔音推荐方案：选择JBL音响套餐的理由：美国JBL汽车音响是国际知名品牌，产品定位高端。JBL是世界500强企业之一的美国哈曼国际集团旗下品牌，跟很多高端车厂商合作，如奔驰、宝马、陆虎、雷克萨斯、玛莎拉蒂、迈巴赫，丰田最新混合动力车普锐斯原车也是配备JBL的音响

1、美国JBL汽车音响是国际知名品牌，产品定位高端：

JBL是世界500强企业之一的美国哈曼国际集团旗下品牌，跟很多高端车厂商合作，如奔驰、宝马、陆虎、雷克萨斯、玛莎拉蒂、迈巴赫，丰田最新混合动力车普锐斯原车也是配备JBL的音响。

2、美国JBL的工程师专门设计的最优的套餐器材搭配：
本套餐与其他品牌的搭配方案不一样，我们使用了一台四路功放，其中两路推前声场，两路桥接推超低音。后声场用主机接一个频点均衡器来推。频点均衡器的作用是滤掉主机输出的低频信号，防止后声场发出的低频与超低音发出的低频重叠而影响效果，也避免了声音调大时喇叭失真。

3、专车专用低音箱，无缝安装，美观大方：
JBL的工程师们专门为每个车型量身定制的低音箱体，既美观又不占用空间。

4、专车专用线材，直接与原车接口对插，无损安装：

整套器材3个小时内完成安装，节约施工时间，提高工作效率。不会影响到车辆的保修。

5、配备专车专用隔音材料：

JBL的工程师们为每一款车型量身定制的隔音材料，安装方便，防止喇叭安装后与车铁板产生共振，影响效果。而我们的专车专用套餐，只要有工具，一个只普通的技师，3个小时左右就可以完成整套器材的安装，大大节省了人工成本。

6、后声场后门的采用均衡器，原车后门喇叭不变，中间增加均衡器，达到提高声音品质的效果。

选择大能隔音套餐的理由：大能汽车隔音中国汽车隔音第一品牌,供应优质产品,服务世界领先的汽车隔音技术,中国汽车隔音的创立者,十年来为最多中国车主所选择的信赖品牌大能汽车隔音为您建造宁静舒适的驾驶空间,产品性能优秀。

1、顶级隔音王 是专利产品，它是一种轻质、有弹性的、外覆铝膜的丁基减震复合材料。这种产品可以很容易地与金属板或其它硬质基底相粘合。材料最适宜的使用温度范围为-10℃到+60℃，可耐受的温度在-54℃至+149℃之间，抗老化能力极强。

2、声学特性：声耗损因数n用来衡量材料对固体传送音进行衰减的能力。从这个因数可以看出，有多少震动能被转换成了热能,(而不是声能)。如果某个结构包括多层阻尼材料，则需要使用组合因数n-comb。理论上的最大声耗损因数约为1（无震动）。厚度为1mm的无阻尼特性的金属板的声耗损因数，在200Hz时约为0.001。顶级隔音王在与面板配用时，可获得高达0.417的声耗损因数（+20℃时）。使用多层顶级隔音王膜可以进一步改善结构的隔音性能。
3、顶级隔音王应在冲切成型后贴到车身表面上去（事先须将金属板表面清洗干净）。一般地，这一操作都是在密封操作的同时进行的，之后才给车身喷涂漆料。当然，也可以在涂过漆的面板上贴装这种复合材料。顶级隔音王可用来处理金属面板、隔板、管路、车门、箱柜、面板等部件，适用于有轨电车、公共汽车、小汽车和船只。这种产品也可在通风管、继电器箱、钢制家具、水槽、计算机设备、机床等装置中使用。

1、顶级隔音王 是专利产品，它是一种轻质、有弹性的、外覆铝膜的丁基减震复合材料。这种产品可以很容易地与金属板或其它硬质基底相粘合。材料最适宜的使用温度范围为-10℃到+60℃，可耐受的温度在-54℃至+149℃之间，抗老化能力极强。

2、声学特性：声耗损因数n用来衡量材料对固体传送音进行衰减的能力。从这个因数可以看出，有多少震动能被转换成了热能,(而不是声能)。如果某个结构包括多层阻尼材料，则需要使用组合因数n-comb。理论上的最大声耗损因数约为1（无震动）。厚度为1mm的无阻尼特性的金属板的声耗损因数，在200Hz时约为0.001。顶级隔音王在与面板配用时，可获得高达0.417的声耗损因数（+20℃时）。使用多层顶级隔音王膜可以进一步改善结构的隔音性能。

3、顶级隔音王应在冲切成型后贴到车身表面上去（事先须将金属板表面清洗干净）。一般地，这一操作都是在密封操作的同时进行的，之后才给车身喷涂漆料。当然，也可以在涂过漆的面板上贴装这种复合材料。顶级隔音王可用来处理金属面板、隔板、管路、车门、箱柜、面板等部件，适用于有轨电车、公共汽车、小汽车和船只。这种产品也可在通风管、继电器箱、钢制家具、水槽、计算机设备、机床等装置中使用。