一汽大众新高尔夫的车型介绍（图）

在一汽-大众国产的高尔夫有1.4T和1.6两个排量车型，分别匹配5挡手动和7挡双离合变速箱。其中作为主力的1.4T车型，虽然只有1.4L的排量， 但在涡轮增压的支持下，它可以输出96kW的最大功率，并且从1750转开始就能提供220Nm的最大扭矩。有叫板一些2.0自然吸气发动机的实力。

高尔夫的轴距达到了2578mm，在众多竞争对手当中，数据虽不占优，但经过几代车型的演进，空间布置及利用率上，绝对的出色。没有刻意标新立异的平直车顶线条，也为后排乘员的头部空间留足了余量。另外，细节的储物设计，也都比较实用。

同样有回归传统之意，没有什么惊喜也不会失望，没有惊喜是因为，高尔夫并没有花心思在设计一个花哨的内饰造型，不失望是因为各个操控键布局合理，易于操作，且大众的做工与用料保持了一贯严谨细致的风格。

最正宗也是最原汁原味的当属一汽-大众生产的高尔夫，作为高尔夫车系诞生以来，一直不变的传统车型，其无论在德国本土，还是在新兴的汽车市唱—中国，都有着不错的口碑和销量。经历了多代车型的更迭，高尔夫淬炼出属于自己的经典设计，车身的线条非常的平和简洁，窄而长的一字形前进气格栅，与C柱呼应的后车门线条。最新的第六代车型，抛弃的第五代釜的表象，回归到了第四代的质朴。细节上，高低配车型的头灯造型有些许区别，雾灯进行镀铬镶边，尾灯宽大，更显稳重。