2012款别克君越性能深度解析

2012款别克君越3.0L和2.0T车型在国内率先装备了技术领先的FNC刹车盘。FNC刹车盘采用通用汽车创新专利FNC（Ferritic Nitro-Carburizing，铁素体氮碳共渗处理）技术，借助独特的高科技表层处理工艺，可在盘表面将形成相当于人类发丝十分之一厚度的表层。

另外2012款君越2.4L SIDI车型全新装备了更加环保、高效的EPS电子助力转向系统。该系统在传感器、电控单元、电动机、减速器等多方协同下，由车载电脑结合方向盘转矩信号和行驶信号进行精确调控，根据车速提供不同程度的转向助力，在实现精准、舒适操控的同时，进一步提升了燃油经济性。

2012款高级行政轿车别克君越为2.4L舒适版增配了全景天窗，使君越成为同级唯一全系标配全景天窗的车型。君越3.0L和2.4L车型空调压缩机也进行了升级，通过精确的变频控制，提升了整车燃油经济性。另外部分车型还分别增加了USB播放功能、Ice Blue冰蓝环绕氛围灯等，全面提升了君越的高档驾乘体验。结合别克君越一贯的高科技豪华配置，如别克OnStar安吉星全时在线助理、别克专利Quiet tuning图书馆级豪华静音科技、H/K 5.1声道11喇叭剧院级豪华音响、独立三区全自动空调等等，为消费者提供了独步同级的行政级尊崇舒适体验。

全新的增强型底盘采用前麦弗逊式、后4连杆的悬挂方式，根据中国的路况进行了一定的调教，由于中国路况比美国差，所以君越的悬架调教的较硬，但和其它对手相比还是要软。君越的刹车是四轮盘式，前后刹车盘直径分别是296、270毫米。 　

在主动安全性上，别克LaCROSSE君越拥有VSES车辆稳定增强系统，它会在车辆的实际行驶方向与理想轨迹出现偏差时，自动调整引擎输出扭矩，并有选择地对四轮施加制动力，让车辆保持在安全的行驶轨迹上。来自德国博世(BOSCH)的四通道ABS(防抱死刹车系统)+EBD(电子制动力分配系统)，能在紧急时刻保持对车辆的控制，有效缩短制动距离。TCS(牵引力控制系统)是ABS基础上的扩展，电脑会根据车轮的摩擦情况自动调节动力输出和控制驱动轮力矩，以防车轮打滑，达到轻松起步和平稳驾驶的目的。