车友谈ez逸致发动机动力（图）
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车友谈ez逸致发动机动力：动力环节是逸致最有丰田传统的地方。首先它的动力搭配就完全没有欧洲车色彩——1.8L自然吸气加CVT，实际开起来超级好开，尤其在市区里，逸致的起步反应非常轻巧、自然。
拥堵跟车踩油门本不是件轻松的差事，但踩着逸致的油门就觉得一点都不用张紧神经。继让我们大赞的奥德赛之后，我还是第一次感受如此好控的起步动力。偷偷地往逸致的仪表敲个究竟，就会发现它的CVT变速箱悄悄做了不少事——每次起步都很容易冲上3000转，这样起步不有力才怪，当然这也说明逸致CVT的变速动作很快。
只要是踩油门加速，逸致1.8CVT就会上到3000转，从低速到100km/h的高速状态都有不错动力输出，所以驾驶者主观上都不会有动力不足的感受。
如此积极地上转速，不免让我们觉得这不利于省油，但我们试驾的这段时间综合油耗在9L/100km上下，已打消了我们的疑虑。
