白色逍客新车作业

6月份决定买车的，定位于SUV，是被学佛来的卡帕其，斯巴鲁的森林人，三菱的欧蓝德所吸引。内心叫嚣着要做个越野人，怎奈，个子太小，油价太高，有颗越野的心，却无力真正野得起来！~
第一次来到日产的专营店，被逍客的外形所吸引。去看了白色的逍客。我主意已定，这就是我的白龙马。
小的时候看西游记，总是不能忘记那匹外形俊俏，内心细腻的白龙马，看到白色的逍客，不由的让我想起了白龙马，就让自己当一次顽皮的孙猴子吧！~有白龙马和我作伴，何怯取不了真经呢！~

提车那天，先上个题外PP，出门的时候，儿子追出来，似乎感觉到我的脚步比平时轻快些

在双龙大道的日产文华店的后面场地，停着很多等待主人的车车。最右边白色的大屁股就是我期待的白龙马，是不是第一瞥就不一样啊？

和这辆白色的达达一起开去车管所上牌，这是等候验车的时候。我坐在白龙马里，平拍出去，可见白龙马的视线是很好的，车子不是很高，阻力小，可是视野一样很好哦，排队等待的时候，能够看见前面车子的车顶。最重要的是，我身高15X，（不方便透露位数），座位没有调到最高，视野已经这样，很不容易了，这款车子真的很适合身材一般的MM撒把野！~

上好牌照回来4S店，贴膜，贴膜的师傅非常仔细，我选择3M的魅影冰蓝，没有选择太深的膜，因为想路人看到漂亮的白龙马，也有位漂亮的主人。
在昏暗的地下车库，马儿的眼神依然动人！~

这是提车时候的行车电脑的显示，说实话，我还没有看懂呢，只是知道公里数而已，但是仪表盘简单，反而看上去精致，清新明快的风格。

这是百公里以后，行车电脑的显示，我再次不明白公里数下面的油耗显示是怎么一回事，但是仪表盘的橙色底灯倒是非常漂亮的，柔和醒目，不刺眼，有点暧昧！~

这是操控台，比较传统的，但是对我这样的笨笨，一看就明白了！~自动调节车内温度的设计挺好的

正驾和副驾座位之间，手档后面有个2驱和四驱的切换，可以强制2驱，强制4驱，and自动调节，这个设置在科帕奇和东本CRV上都没有，他们都是自动调节的，个人觉得还是人为操作比较好。调节之后，车子仪表盘上会有状态显示，明明白白知道马儿的工作状态！~

该给马儿喂食了，要想马儿跑得好，就要给马儿吃得饱！~
在加油站给马儿加油的时候，很多车主下车来看，都赞咱们的马儿漂亮呢！~
相信跑起来也很吸引眼球的吧！~
虚荣心开始膨胀了！~哈哈
93号油

夜色已晚，跑了一天的马儿该回家休息了！~

新车费用：
1.车价20.48万，没有加价提车，但是我其实更想要21.98的顶配，但是等待的时间太长了，我是个性急的人。
2.保险6200元左右，除了常规险种，我还保了，玻璃，划痕，盗抢。
3.税17000
4.上牌 290
5.内饰 300
合计，23万元左右

说说开下来的感受：
车好开，容易上手，基本上人车一体，没有相互适应的过程。
车子还是比较矮的，175以上男士可能会觉得有点压抑了。不像东本，我妹夫183坐进去头顶上还有一段空间呢！~
内饰一般，座椅包裹性很好，后排空间不大，但是家庭用足够了。音响效果一般般。后备箱空间一般般。方向盘手感很好。
视野很好，后视镜视野也很好。
操控性很好，转速低的时候非常安静，安静的有点奇怪，发动以后就像没有发动的一样。
起步比较肉，南京话说就是壤，绿灯亮起的时候不如出租车穿的快，当然我没有使劲去拼第一个冲出去，不想有太大的机会提前去上帝处报道！~
起步以后，提速就非常快了，轻点油门上到80的时候。就像50一样。车内感觉不出那么快。
至于很多人提到的推背感，我个人不是很享受这种感觉，但是试过一次猛加油门，还是有的。
倒是60码的时候突然丢油门有轻微的顿挫感，但是速度下到40的时候，又很顺畅起来，好像速度很均匀了。跟前面的顿挫感相比较反而觉得提速了。
离地间隙数据我不知道，但是道路的通过性是没有问题的。60度转弯的时候没有倾侧感，90度转弯的时候稍有。
过减速带和地下车库棱子地面的时候颠簸感很小。
大概就是这些吧！~

油耗，要等我第一箱油跑完才能给出精确的数据。
目前情况是这样的，马儿目前三百公里，全程市区，空调。大部分还是上下班高峰开的。应该说目前的油耗是上限了。
100-200公里，是我爸爸开的，行车电脑显示10个油。
200-300公里，是我开的，行车电脑显示11个油。
个人觉得理论油耗9个油，还是准确的。
等第一箱油跑完，我会给大家上一份精确的油耗报告。

综述逍客的优劣势，
优势，节油，操控。
劣势，空间，内饰，价格。
个人认为逍客还是一款不错的车子，如果价格能下来，那么市场应该很好了。

最后，提一下，日产的服务还是不错的，从试驾到现在提车以后，他们还经常打电话给我，关心一下驾驶的问题。