中国市场的“韩日之争”向来不乏看点,在伊兰特让北京现代在A级车市场尝到了无比香甜的销售果实的情况下,其目标又开始转移到了都市型SUV市场,而途胜就是其应对CR-V的最大利器。 [阅读全文]
SUV的定位为逍客和途胜在内饰的风格定下了基调,较高的座舱则为中控台留出更大的发挥空间。逍客的内饰带有鲜明的日产风格,简洁时尚的中控台布局只是在高度的尺寸上能够带来些微的SUV特征,其余无论是可爱的圆 [阅读全文]
逍客与途胜空间对比:相同的轴距尺寸让逍客和途胜的座椅空间相差无几 虽然在车身尺寸上,逍客看起来会显得略微小巧,但巧合的是,逍客的轴距居然与途胜完全相同,同为2630mm,这就为它们营造出宽大 [阅读全文]
国内上市的逍客不再拥有欧洲市场上丰富的发动机配置,已经搭载在轩逸身上的MR20DE发动机成为唯一的选择。这款拥有着102kW最大功率和198N.m最大扭矩的发动机,驱动着我们眼前这款整备质量为1486 [阅读全文]
北京现代途胜做为以年轻市场为主打的车型,自05年上市后,凭借饱满的造型及流畅的线条,取得了不错的销售成绩。不过随着北京现代IX35的上市,途胜的价格也随之进行大幅优惠,14万多的价格使其性价比进一步提 [阅读全文]