全新朗逸试驾会 超越期待方显出众

8月11日在圣安德鲁斯高尔夫球场，河南主流媒体齐聚一堂，试驾即将在8月19日上市的全新朗逸，作为新进硬朗一哥的不二车选，全新朗逸一改以往的柔和线条，以冲击力十足的全新造型镇住全场。上下水平横拉式进气格栅立足于大气稳健。巧妙融为一体的上格栅与两侧大灯，让整个前脸尤为刚劲有力。精致的镀铬格栅采用智巧的平行四边形设计，利落了整车风格。前后的立体腰线，让侧向视觉更加修长大气。腰线一直延伸至尾部车灯，形成封闭的整体线形。

而在侧面造型和尾部设计上，旧款朗逸全新朗逸更加彰显果断与锐利，简洁的型面有效衬托出贯通前后的立体腰线，让侧向视觉更加修长大气。硬朗的腰线一直延伸至尾部车灯，形成封闭的整体线形，强烈的横向视觉效果呼之欲出，衬托起十足的硬派运动气息。双件式尾灯紧凑利落，立体感十足。灯腔设计紧随大众集团最新潮流，错落有致极富层次感。独特的“L”造型灯组排列与尾灯外轮廓相呼应，显著强化了尾部视觉张力。

而在性能内饰方面，据知情人士透露，全新朗逸的定位将直逼新速腾。作为大众本土化设计的最成功的一款车型，全新朗逸的外形设计犹如缩小版的新帕萨特，内饰的设计及工艺，重新回到大众原有的风格，更显出了大众的精致感，也让人感觉德国味更浓了，让它更符合中国用户对高品质家用车的需求。而在动能方面，仍将延续低耗高性能的路线，更具操控性和驾控感！

全新朗逸的上市这样无疑进一步优化和丰富了上海大众家族的战略部署，更好的满足消费者的多样化需求。全新朗逸充满前瞻性的设计语言让全新朗逸的整体造型风格刚劲硬朗，俨然跳出了A级车的局限，媲美B级的优美全车造型给人以无处不在的大气豪华感受。对于这样一辆让人期待的升级车型，估计售价或在13-18万。

无论外形内饰上有多大改变，这款车型终究还是台朗逸，所以动力总成上继续沿用了老车型1.6L/1.4TSI的配备。此次车展实拍的车型搭载的依旧是我们熟悉的EA111 1.4TSI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率96kW（131马力）/5000rpm，最大扭矩220N·m/1750-3500。从数据来看这款发动机的最大扭矩输出范围相当宽泛，实际则体现在相当不错的加速性能上。

敏感的变速箱方面，据目前所知的信息来看7速DSG双离合变速箱将继续为改款朗逸服役，为1.4TSI发动机提供匹配。而传统的1.6L自然吸气车型则继续搭配5速手动和6速自动两款变速箱推出市场。