外观小改 动力升级--试驾2010款骏捷FRV（图）

 　外观小改 动力升级--试驾2010款骏捷FRV：中华骏捷FRV作为华晨旗下首款两厢轿车，主打家用休闲轿车市场，其准确的定位和优良的品质，自上市以来一直保持不错的销量。最近上市的2010款骏捷FRV取消了1.6L发动机，取而代之的是动力更强，油耗更低的全新1.5L发动机，据说此次“换心”是新款车型的最大亮点，记者在好奇心的驱使下与新款FRV进行了一次近距离接触。

外观设计 更凸现运动风格

2010款骏捷FRV在外观上的改变非常明显，主要集中在前脸、前大灯及尾部。整个前脸由老款的“U”型变成了现在的“X”字型，整个外观风格显得与福克斯更为接近，更加凸现运动风格。

动力表现 更加优秀

据身边热情的销售人员介绍，“新款FRV1.5自动挡车型采用了三菱4A91发动机，动力和老款车型相比有了明显的提升，其最大功率和扭矩分别达到了77KW和141NM，很好的兼顾动力性和燃油经济性”。在实际驾驶中，三菱的4速自动变速器响应也很积极，动力输出在1500转/分以上就能明显感觉到，即使是在重庆爬坡上坎的道路穿行，表现也相当优秀，总的来说同样源自三菱的发动机和变速箱配合得相当默契，很容易让人产生激情驾驶的冲动。

记者认为，2010款骏捷外观和动力都有所改变的同时推出自动挡车型，无疑增加了骏捷FRV的市场吸引力，相信其凭借不错的性价比将受到更多消费者的喜爱。