车友交昂科雷用车感受作业

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车友交昂科雷用车感受作业

优点:

车身尺寸大,外形设计有气势;

SIDI发动机技术先进,动力和节能取得兼容;

动力系统力量充足,高级顺滑;

在同级车中,乘坐安静;

车厢设计做工精致;

中排“总统座椅”设计巧妙,方便实用;

储物空间够多,非常便利;

尾厢超大,放平座椅后空间更大;

安全装备齐全。

缺点:

高大的车身和偏软的底盘,导致操控感不够安稳;

发动机低转噪音有些明显;

车身硕大,日常城市中驾驶恐怕不太方便;

越野能力基本上很弱。

昂科雷可以说是“载誉而来”的,它是目前北美SUV细分市场的销量冠军,换言之,这是一个设计和定位都很成功的车型——至少在北美市场如此。通用摆脱了传统SUV的套路,将昂科雷的乘坐感提升到相当高的规格,车厢的灵活变化也已经超越很多MPV车型。所以昂科雷是一部做得很巧妙的汽车,一般的SUV,没有它的乘坐舒适待遇,而一般的MPV,又没有昂科雷的底盘通过性。如果想找一部形象高端、可应付多种商务或家务用途的车型,昂科雷足可胜任。事实上,它在美国就是充当万能家用车的角色。

定价又是昂科雷的一个巧妙之处。50-59万元的售价,定在了豪华SUV和实用SUV之间的间隙区域。面对大众途锐奥迪Q7宝马X5等豪华SUV,昂科雷的空间、乘坐规格甚至多功能性是拿得出手的;而打压实用SUV,昂科雷的豪华氛围又充满说服力。再者,精细的内饰做工、先进的SIDI发动机,扭转了人们对“美国车”的负面认识。于是,这是一款务实的、聪明的、有市场空间的SUV。

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