打造绿色商务平台 详解2010款风行菱智推荐（图）

打造绿色商务平台 详解2010款风行菱智推荐：风行菱智自2001年上市以来，凭借“经济节油”的良好口碑，赢得了用户的青睐，并多次荣获中国东盟博览会和博鳌亚洲论坛指定公务用车称号，且也是行业采购的领军人物。近日，经过动力、配置双升级的2010款风行菱智先后在杭州、郑州、苏州、上海、济南等区域重磅上市，在全国范围内掀起了绿色商务新风尚。

2010款风行菱智，包括四大系列车型，分别为搭载2.4升三菱4G69发动机的QA系列、搭载2.0升三菱4G94发动机的Q3系列、搭载2.0升三菱4G63发动机的Q7系列，以及搭载德国雷默动力1.9T涡轮增压柴油发动机的柴油版系列，售价9.79—17.28万元。这四大系列车型虽然市场定位各有不同，但都秉承风行汽车“为客户创造价值”的企业理念，遵循当前绿色、低碳的商务趋势，引入了日本三菱与德国雷默的先进动力科技，整合全球造车元素，为广大公务、商务群体打造了一个世界级的绿色商务平台，创造了更多商务价值，让我们一起来看看。

动力&科技：柴、汽技术双领先

搭载世界先进水平的动力科技，这不仅给2010款风行菱智带来更强劲的动力，更显著降低了燃油消耗与尾气排放。

2010款风行菱智汽油版率先搭载MIVEC技术的2.4L三菱 4G69发动机，传承了高可靠性、高耐用性、低油耗、低噪音等“三菱血统”的优势，最大功率121千瓦，最大扭矩215牛米，动力强悍，并引入了MIVEC技术，即三菱开发的智能可变气门正时与升程系统，从而在动力、燃油经济性和平顺性等方面达到了很好的平衡。

2010款风行菱智柴油版率先搭载车型搭载的德国雷默动力1.9T柴油发动机，率先采用了高压共轨技术及涡轮增压技术，升功率高达44.3KW/L，扭矩突破235Nm，达到2.5升发动机的输出水平。最重要的是，排量1.9T的雷默动力发动机与菱智匹配后，百公里油耗仅为5升，彻底改变了以往柴油发动机冒黑烟、高噪音、震动大的形象，而代之以以清洁、环保、高效的绿色能源形象，成为柴油MPV第一品牌。

外观：尽显商务活力

风行菱智的原型车为日本三菱太空舱，顺应了当今商务车前脸流行的U形造型。从前杠的橙色侧灯一直延伸至车尾的凹进车身的腰线，配合五副轮毂的点缀，提升了全车的运动色彩。2010款风行菱智增加了尾翼，铝合金轮毂，配合流线型车身，再加上菱智独有的环景五天窗设计，视野开阔，阳光四射，尽显当今绿色商务新潮流。

内饰：舒适尊享

2010款风行菱智的面板材质使用了仿碳纤维的设计，在前门门板上也使用了同样的设计，手感更加细腻。真皮包裹的方向盘大小适中，且配有很多凹凸，不仅防滑，而且握起来更舒适。中央控制台下方延伸出的变速器底座线条简洁流畅，和整体中控搭配自然。镀铬的装饰条和精致的档杆提升了内饰的质感。豪华置物盒的增配，加大了储物空间。后排乘客还享有独立的遮阳帘，这样的设计一般只在中高级轿车中才能见到。

配置：贴心舒享

2010款风行菱智从客户需求出发，贴心实用的配置让客户惬意舒享，让商务接待更显舒适与尊贵。5.8寸大屏幕触摸式DVD播放器、GPS导航及可视倒车雷达悦己悦人，带USB接口的单碟CD播放器和数字显示的倒车雷达舒心实用。更值一提的是，2010款风行菱智还配备了宝马7系等豪华车才装配的HUD平视反射显示系统。

总结：2010款风行菱智，打造世界级绿色商务平台
通过引入日本三菱与德国雷默的先进动力科技，满足中国商务需求的人性化设计，2010款风行菱智整合全球造车元素，打造出一个世界级的绿色商务平台。在自主MPV的创新发展道路上，2010款风行菱智又迈出了坚实的一步。

风行菱智在整车发动机、传动系统、排气系统等影响油耗的环节进行了技术攻关和参数调校，在东风雄厚的技术力量保证下，风行菱智油耗显著下降，实现了等速行使状态下百公里油耗大幅下降至8升左右，成为目前MPV市场上最为省油的车型之一。同时，全景五天窗等豪华配置加上8升左右的实测综合油耗让风行菱智成为媒体眼中“最具性价比MPV”的代表。

优点：高性价比的实用型中低端MPV

缺点：品牌形象和产品外观设计不如竞争对手