油耗不高 奥迪A7全球首发（图）

奥迪公司在当地时间7月26日晚8点半（北京时间7月27日凌晨2点半），在慕尼黑现代艺术博物馆举行了奥迪A7全球发布仪式。奥迪公司管理董事会主席施泰德（Rupert Stadler）先生携董事会成员及奥迪公司高层参加了发布仪式，并为奥迪A7亮相揭幕。

 奥迪公司在当地时间7月26日晚8点半（北京时间7月27日凌晨2点半），在慕尼黑现施泰德在奥迪A7发布仪式上表示，奥迪A7将于2010年9月正式上市，首先上市地区是欧洲，首批上市的车型将有四种不同的发动机配置，包括两款柴油发动机和两款汽油发动机，其中装备3.0L柴油TDI发动机入门级A7，拥有204匹马力（150kw）的最大功率，百公里油耗低至5.2L，是同级别车型中油耗最低的车型。

施泰德在发布会上还表示，奥迪公司今年上半年全球总销量达55万辆，今年全年产销将再次超过100万辆，超过2008年再创新高。

施泰德同时透露，全新一代奥迪A6即将发布，新奥迪A6将是一种“鼓舞人心”的车型。

奥迪公司副总技术开发的管理董事会成员迈克尔.迪克（Michael Dick）先生在奥迪A7发布现场介绍了奥迪A7的技术特点，他表示，A7大量采用铝合金结构和零部件，将全车重量减轻了20%，配合新一代高效发动机以及新的能量回收技术，让奥迪A7油耗降低到新的水平。

奥迪公司管理董事会市场和销售董事萧绅博（Peter Schwarzenbauer）先生在发布仪式前接受了中国记者的专访，萧绅博先生在专访中表示，预计奥迪A7将在欧洲上市一年后，也就是2011年正式以进口车的形式引入中国市场。奥迪公司计划第一年A7全球销量为3万辆。

萧绅博先生介绍说，奥迪A7填补了奥迪A6和A8之间的市场空白，其销售对象定位于喜欢车辆运动性同时有注重实用性的豪华车客户，属于C级以上接近D级车的车型，主要竞争对手为宝马5系GT，奔驰CLS系列以及捷豹XF系列车型。

萧绅博先生透露，在中国市场，2010年奥迪将销售C级和D级轿车12万辆（包括A6系列，Q7系列和A8系列），而到2015奥迪将在中国市场C级和D级轿车20万辆（包括A6系列，A7系列，Q7系列和A8系列）。

对中国市场，萧绅博先生表示2011年将是非常重要的一年，除奥迪A7外，从A3到A8的所有车型都将引入中国市场，而对于是否将奥迪A1引入中国市场换未做出决定，依然在调查相关市场信息。

对于国产车型方面，萧绅博先生表示除目前已经国产的A4，Q5和A6系列外，奥迪公司目前没有将其它车型国产化的计划。
针对目前奥迪Q7消费者需要等待较长时间才能购买到的情况，萧绅博先生说目前奥迪公司已经计划在今后几个月内将Q7的产量提高3倍，计划完成后相信中国消费者将在较短的时间内就能购买到Q7。

奥迪A7的内饰质量和A8相同，并拥有和新A8一样带触摸屏的新一代MMI系统，车载无线局域网系统，新的电动辅助转向系统不仅让奥迪A7操控更灵活，同时还将整车油耗降低了0.3L/百公里。奥迪A7还将装备空气悬挂系统和quattro四驱系统。