三菱翼神动力怎么样？

三菱翼神虽为国产车型，但翼神的动力系统依然采用进口总成。两款发动机均来自三菱全铝4B1系列，带有MIVEC（智能可变气门正时与升程控制系统）。其中，1.8L发动机最大功率为136马力(100kW)/6000rpm，最大扭矩为175N·m/4250rpm；2.0L发动机最大功率为152马力(112kW)/6000rpm，最大扭矩为197N·m/4250rpm。

与之搭配的是代号F1CJA的INVECS-II 6速CVT变速箱，该变速箱同样来自日本，与进口车型所使用的完全相同。

相对于1.8L车型而言，2.0L车型最大功率有12kW的提升，最大扭矩更是多出22N·m，体现在百公里加速上，CVT车型要快1.7秒。对于追求运动感受，喜欢速度感的网友，2.0L车型应为不二之选。

虽然翼神的发动机和变速器与EVO虽然不在一个档次上，但他的底盘悬架与EVO还是沾亲带故的。前麦弗逊式后五连杆式独立悬挂在先天上拥有将诶够优势，而且前后副车架和前后稳定杆的加入也提升了车身刚性，同时还能过滤掉路面的震动和减小侧倾，提升驾乘的舒适性。而前后盘式制动则能够在关键时刻提供足够的制动力。