请教荣威550 1.8t品逸油门问题

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请教荣威550 1.8t品逸油门问题,收油转速迅速攀升?我的2010款品逸也开了差不多半年多了。已经过了2保了。就是有一个问题现在闹不明白。有的时候不知道为什么老是收油的时候发动机转速会自动向上攀升很多,然后换挡后踩油门的一瞬间又没有动力,仅仅1秒没有动力,然后就又往前的一窜。(注意换挡后踩油门的时候转速下降的速度也很快)这个现象老是不知道为什么就突然出现,然后跑一段时间久又恢复正常。这时候换挡或者加油都很顺畅。转速也跟进的很激进。很想不明白是为什么?

你好,这个原因可能是因为积碳阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围,或者是节气门因积碳过多造成卡滞不能回位,这样一来会造成收油后怠速升高的现象。建议您检查一下节气门和发动机内部的积碳,同时要对发动机电脑进行检测,清洗完成后一定要做初始化。当您踩油门速度较快时,可能会因为燃烧室混合气过浓或过稀,从而导致加速撮车。这也应该与积碳有一定的关系。建议您找时间去4S店检查清洗积碳。

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