2011款荣威550超值版 增配很实用

在外观上，新推出的荣威550超值版与此前的荣威550世博风尚版仅有两处不同，分别是外后视镜和前翼子板后侧的通风口装饰。其中外后视镜的尺寸比老款更大，对于驾驶者而言能带来更好的视野，对安全性也是一种提升。将原本位于前翼子板上的转向灯集成到外后视镜上，对于驾驶者而言没有实际的区别，但也算是符合潮流的一种设计。

相对于外后视镜算是比较实用的改变，荣威550超值版在前翼子板后侧增加的前翼子板侧通风口起到的仅仅是装饰作用。而就编辑个人的看法来说，这个“通风口”的增加并不能给整车带来多少运动的元素，反而看着有些多余。

车尾部分，2011款荣威550超值版与之前的世博风尚版相比没有任何的变化，敦实饱满是荣威550尾部给人留下最深刻的印象。就外观而言，编辑对荣威550不太满意的应该就是它的轮毂造型了，16寸的轮毂尺寸对于一台紧凑型车而言也不算太小，但目前这款7幅轮毂款式老气，而且看起来视觉效果显小。

内饰一直是荣威550炫耀的资本，无论中控台造型、内饰做工、用料以及配置与目前同价位中主流的合作品牌紧凑型轿车相比荣威550都有过之而无不及。配置方面，对于一台售价不到14万元车而言，真皮多功能方向盘、自动空调、电动真皮座椅、一键启动和方向盘换挡拨片等一应俱全，我们还能要求什么呢？

荣威550的主驾驶座椅提供了6电动调节+手动腰托的调节方式，且全车座椅都采用了德国进口真皮进行包裹，皮质手感不错且做工也相当不错。但由于前排座椅椅垫设计的原因，舒适性一般。

作为一个增配项目，2011款荣威550超值版车型在前排座椅中间的扶手箱内还增加了一个空调出风口，当您开空调时，中央扶手箱可以担当起冷藏箱的角色。这在夏天，特别是跑长途会很有用。不过目前这个“冷藏箱”只能放下两罐355毫升的听装饮料，如果其深度能再深一点，可以放下一瓶500毫升的塑料瓶就更好了。

而在2011款荣威550中最重要的增配就是后排中央出风口，在即将到来的夏天，这项增配真的可以称得上是“及时雨”。后排空调出风口对于调节车内温度，提高后排乘客的舒适性能起到显著的作用。

相比于前排座椅略带遗憾的表现，荣威550的后排座椅就明显更舒适了。除了真皮手感细腻外，座垫与椅背的支撑性都恰到好处，同时带有杯架的中央扶手是荣威550的全系标配，对于这个档次的车型，可以称得是一个亮点。

至于发动机和变速箱，本次推出的2011款荣威550则没有任何的变化，其中发动机部分继续沿用原有的1.8L和1.8T两款，变速箱仍为5速手动或5速手自一体两种。而此前有报道说，荣威550在中期改款时，其现有的5速手自一体变速箱会被DCT双离合变速箱取代一事，并没有出现在2011款荣威550上，也算是意料之中的事情。