长安cx30三厢低碳版的优缺点

长安CX30是在志翔基础上的进步之作，依然是一部好开好用的实用家轿。7-10万元的价格区间也是自主品牌竞争最激烈的战场，CX30的卖点比较均衡，有着亲和又新潮的外观，动力说不上突出却十分容易上手，完善程度在自主品牌里排在前列。前作志翔的行车感受比较硬朗，偏向欧化设计，在复杂路况的适应性不够优秀。经过改进的CX30更加本土化，变的更柔合，很能讨好乘客。有了好看、好开这些入门级家轿的敲门砖，CX30不论在一线还是二三线市场都有着不错的吸引力。

长安cx30三厢低碳版的STT自动启停系统对关注油耗的消费者而言是一大卖点，节油效果虽然不如复杂的混合动力车，也能显著降低市区通行的成本，买单时只要多付出一点勇气和金钱就可以。下面看看它有哪些优缺点：

优点：

•外形稳重又富有动感，在自主品牌中设计出色；
•提供1.6L和2.0L两种动力系统，涵盖市场不同需求；
•2.0L发动机低转速扭矩好，适合市区行驶；
•5前速手动变速箱挡位清晰，操作手感好；
•4前速自动变速箱技术成熟，换挡速度快顿挫小；
•自动启停系统的应用，更加节油和低排放；
•底盘设定软硬适中，滤震动作快，乘坐舒适性不错；
•车厢设计稳重，2.0L车型用料厚道；
•尾厢内部够大，高配车型后排座椅可分割放倒。

缺点：

•1.6L发动机技术落后，城市行车动力不够充沛；
•4前速自动变速箱规格不高，发挥不出2.0L发动机实力；
•行经颠簸路时车厢内饰有杂音；
•底盘隔音物料有欠缺；
•后排没有中间头枕，中间座椅舒适性不高；
•后排座椅放倒后尾厢地台不能全平；
•低配版缺乏基本安全装备。