试驾后谈威驰1.6性能：实际动力

 试驾后谈威驰1.6性能：实际动力：笔者简单试驾了1.3L和1.6L的自动挡车型。两款发动机的怠速都极为平稳，车内几乎没有感觉。自动变速箱表现也非常完善，静止从N挡拨向D挡丝毫没有抖动；新增的山路保持挡位（不会胡乱跳挡）控制功能在本次试驾中无法体会，但日常驾驶作加减速的动作时，变速箱很懂得自动选在合适挡位，油门响应十分自然。1.6L发动机的运转十分顺滑，加速过程爽快得来，声音也显得很从容高级，用在威驰身上，可谓性能与舒适兼备。

从1.6L换驾1.3L车型，在试驾的小马路上，动力性能并不比1.6L弱很多，只是深踩下油门时，1.3L发动机的中高转噪音较大，高转不及1.6L发动机那么畅顺细致，因此舒适性和档次感要差一点。这种差异除了来自排量之外，1.6L发动机采用进排气双VVT-i系统，而1.3L只有进气用上单VVT-i，技术含量和效率都应该以1.6L更为优胜。