东风标致408 2011款贴膜的注意事项

炎炎夏日，给爱车贴个太阳膜既时尚又实用，但贴膜市场真货寥寥无几，假膜遍地都是，有些品牌连防伪标记也被仿制了。对于车用膜品，消费者对产品质量和真劣的关注度越来越高。与之对应的却是，人们对于贴膜的场所却没有太多了解，认为只要有好的膜品，贴膜施工便不成问题。其实，膜品的质量很重要，贴膜场所的选择更加关键。

贴膜施工至少要三小时

从选好膜的颜色到施工完毕，如果前后只用了两个小时，那么消费者就要关心一下施工单位的工作有没有做好了，甚至要怀疑自己购买的膜是不是真货。这不是空穴来风吓唬消费者，因为贴膜是一件十分费事儿的工作，而且因为玻璃有弧度，所以要先把膜铺在车窗上烘烤定型，这是一个比较费时的环节。

有一点消费者可能并不知道，越好的膜越不容易定型，尤其是现在的新车型，前挡和侧挡玻璃的弧度越来越大，所以对膜的定型更是关键性的步骤。因此，前挡加车身同时贴膜，仔细的施工最少需要三个小时。而假膜比较容易烘烤，贴起来比较快。如果发现施工时，工人很容易就把膜定型到车窗上，那么消费者真该对膜的真伪打个问号了。

真膜是用来保护玻璃的

汽车所贴之膜俗称防爆膜，又称为太阳膜，顾名思义其主要用途就是用来对付夏季那灼人的太阳光的。因此，防紫外线、隔热是其主要功能；其次，汽车膜还具有防爆功能。优质的防爆膜是用特殊聚酯膜作基材，膜本身有很强的韧性，并配合特殊的压力敏感胶，当玻璃遇到意外碰撞时，玻璃破裂后被膜粘牢不会飞溅伤人。另外，现在的汽车防爆膜还具有单向透视、降低眩光的功能。也就是说，车内的人可以透过防爆膜清晰地看到车外的景观，但车外的人却看不见车内的情况。

另外，真膜都是光滑胶，膜上都是带胶的。换言之，把膜揭开，与车窗贴合的一面应该是光滑的，而假膜的那一面是有粘性的。所以正规一点的贴膜施工单位，会将出自同一块膜的边角料主动给顾客检验，而不是随便拿一块边角料来充数，要知道，在这一过程中很可能膜品就被调了包，给顾客看的是真品，贴上去的是赝品。

注意的是，大家也许是受到一些劣质膜品的影响，“贴膜对车玻璃有损伤，甚至可能使车玻璃碎裂”的说法也在不少消费者间以讹传讹。一些劣质膜或不规范的贴膜操作的确有可能造成不好的后果,不过如果车主细心选膜选店，完全可以避免。其实，目前很多高品质的车膜都具有很强的防爆性能，不但不会影响车玻璃的强度，反而会减少碎片玻璃伤人的可能。