2011款宝马5系xDrive与全新X3 SUV上市新车导购

说到宝马的xDrive智能全轮驱动系统，对于国内市场而言主要还是应用在X3和X5等当家SUV车型身上。虽然宝马5系和7系等也有Xdrive的配置，但在国内市场还未涉及，因为这只是针对北欧和北美一些天寒地冻的地区的需求才推出的配置。

对于宝马Xdrive来说，它比奔驰的做法显得更聪明，这也是Xdrive比4MATIC诞生得晚的原因。其实宝马早期的四驱并不叫Xdrive而是叫ADB-X，它跟奔驰的4MATIC几乎是同时代的产品。从设计和性能上也跟奔驰的4MATIC非常相似。

虽然在国内市场我们还不太熟悉宝马四驱版的非SUV类车型，不过我们可以以今年在美国发布的2011款宝马5系xDrive四驱版为例来简单了解一下。

2011款宝马535i与550i xDrive轿车在美国的售价为：(包含875美元的运费)双涡轮、六缸的2011款宝马535i xDrive车型售52775美元(折合人民币约35.9万元)起，而搭载400马力涡轮V8发动机的2011款宝马550i xDrive车型售62875美元(约42.8万元)起。两款车型的售价都比标准的后轮驱动车型高出了2300美元。

奇怪的是，2011款535i xDrive车型的售价比2010款低了1650美元。不过，由于550i xDrive车型(去年没有提供)的增加和全轮驱动528i车型的废止，宝马依然成功地将xDrive车型推向了更为高端的市场。’

对比之前的车型，新的xDrive系统(实质上与2010款宝马7系的xDrive系统是相同的)是由一体式底盘管理(Integrated Chassis Management)系统控制的，该系统可以将更多的扭矩传输给后轮以平衡操控性和限制转向不足，同时依然维持其安全性。通过单独制动后轮，该系统可以帮助稳定操控性和增大在打滑路面上的抓地力。

所有的xDrive车型如今都配备了坡道控制系统，该系统可以维持预先设定的速度，即使是在打滑的路面上。据介绍，新款宝马5系xDrive车型已经从10月开始正式在美国市场上销售。