标致207三厢1.4半年总结 标致207三厢1.4

省道路况，标致207三厢1.4（加上底盘和四门双层隔音止震，材料也有几十公斤；铁的发动机护板，也很重；换了四个喇叭，也不轻） 在好的路况下超级省油，操控转弯精确，人车合一的感觉；在城区路上，一档瞬时油耗达20以上，二档也在10个以上，三档达到30公里，转数可以达到1500左右，油耗在5个左右，有时转数在1100左右，油耗在也5个左右，但脱档严重，有时也纠结此时用2档最好，但费油。有了汽车多功能行车电脑A301检测仪后，油耗也由10个下降到8.6个左右。

上周半年4200公里，在济宁做了首保，接待热情，检测用了40分钟，把轮胎卸下来，底盘紧固了镙丝，清洁了发动机舱，免费洗了车，别的检查项目也没注意；机油说等下次一年保养时再换，回去路上感觉车好开了些，也许是心理作用吧，过了几天，济宁4S店又专门回访，问是否满意，均打了9分。

在2000公里换了倍耐力P6 190 60 R14轮胎，抓地力明显好转，沉稳有信心，噪音明显下降，油耗也没感觉上升，石子也很少。满意中。视野太爽了，好多开过我的车的人说比有些几十万的车还宽广，不过A柱左拐时是要扭头看看的，有些妨碍视线，前座空间明显适合我178CM，80公斤的身体，在标致4S店试坐了其它车型，308前排驾驶位明显挡右腿，307感觉腿部前排驾驶位也满意，408也如此，只有508坐进去如坐在坦克里面一样，十足公务车的感觉，207驾驶位有满意空间一定与电动窗开关在中间有关系。

爱尔琴蓝色的车身颇能吸引群众的睛球，好多人都说漂亮，在小城中也算小众车。经常停车后听2个小时音乐，电瓶没一点问题。感觉不足的小问题：有时仪表台有异响，一档变比太大，容易一冲一冲的，现在城区跟车一般用半离合，稍加油门，另外减震稍硬了些，不过很运动，如果后排空间能加长5CM就太好了。收音机效果不好，有时有杂音，CD机还可以吧，马马虎虎，不能要求太高。加了密封条后车内仍有灰尘。

瑕不掩玉，半年来小7伴我经历了风风雨雨，给我和家人带来了太多的方便和幸福，周日和朋友说好就出发到外地采风，哪种愉悦的感觉是以前所不能体会的，也感谢本论坛带给我的知识和充实，现在每天打开电脑所必须的就是看看207和全部标致的论坛。越来越感觉到法系车的魅力。相信过几年如有机会换车时还是法系。好久没拍小7的照片了，献给大家一篇前两周去微山县南阳古镇的随笔和一些单位人文照片。

周日，同好友相约，驱车至微山县南阳古镇，从梁山早出发，2个小时车程从鱼台向东约4公里，有一小码头：东渡口，小船坐满人后就出发，半小时后到达小镇，船员很热情的说：夏天来最好，8月份有荷花节，水面上全是荷花，分外美丽。上岸后从小路沿胡同至古街，窄窄石板路，两边如江南小镇的街铺，居民纯朴热情，两边的商店安静的难以置信，绝没有我们常见的电子音乐的声音，有的只是街坊闲聊的笑声，下午的阳光明媚，运河岸边皆为三五成群晒暖的居民，仿佛与世隔绝，衣着虽不时髦，但面容中带着单纯和友善，让我们惊叹！！

中午，在清真寺旁边的羊汤馆要了15元一份的汤，羊肉多至半碗，上边漂着大大的葱段，香味浓郁；旁边的大烧饼如小锅盖般，口感极佳。下午碰到小时候经常吃的手工糖和小麻饼，还有口感咸咸的豆腐皮，卤好的野鸭子，购买少许带回去给老人和小孩。不时出现的明代建筑提示我们这曾经是古运河四个名镇之一。是皇帝下午江南的必由之路，也常看到红星及毛主席语录，忆往昔岁月！