车友谈橘红色雨燕用车优缺点

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车友谈橘红色雨燕用车优缺点

 优点:

外形有灵动气质,风格仍旧年轻;

内饰风格简洁,做工工整;

车厢玩味装备新潮,被动安全装备足;

尾厢变化较多,实用性不错;

发动机怠速安静,高转表现不俗,运动潜力不错;

手动挡轻巧易用,自动挡设定平顺完善;

方向盘手感出色,转向线性准确,车子重心低,过弯有乐趣。

缺点:

后排座储物空间少;

后座头部空间小,腿部空间要视乎前排乘员体形;

自动变速箱的性格太注重经济性,油门反应不够活跃;

悬挂偏硬,行走颠簸路面震动较直接;

车厢板件在颠簸时会发出细小杂音。

着眼于产品本身,新雨燕最根本的变化是换装了VVT发动机,提升了整车的技术含量。放大一点来看,长安铃木对雨燕的定位也有了变化:换装发动机之前,国产雨燕定位是家庭经济入门轿车,务实气十足,但在长安铃木将SX4带入中国后,即便SX4没有普及CROSS新风,也让人一眼就读到了铃木的时尚。于是厂方此番再接再厉,将小一号的雨燕的目标直接指向“80后”的年轻群体,定下了“就是玩得转”的潮流口号。

雨燕搭载了一些比较有“玩”味的装备,如方向盘音响控制、无匙启动等,加上具备一定驾驶乐趣的底盘,以及新动力带来的更强内力,就算外形不是最新,雨燕对年轻人的说服力确实还是不小。说到“玩”,毫无疑问,雨燕与同一天上市的马自达2是直接对手。两者相比,马自达2气质更时尚、更动感,可以说是更“玩得尽”;而雨燕的价格略有优势,1.5L发动机潜力更胜马自达2目前的1.3L,可以说是更“玩得起”。

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