经济又实惠的时尚车 赛欧和雨燕推荐导购

 铃木雨燕  售价：5.98～9.88万元  特点：外观/内饰/操控都很不错，油耗经济，保养实惠

雨燕整体给人的印象是外形小巧，但实际的驾驶感却十分扎实稳健。它采用了比较低矮的车顶，分明的两厢轮廓，这与近年新款日系小车高车身、短车头的设计风格迥然不同。这样的落笔，奠定了雨燕欧洲化的设计风格。

雨燕的内饰虽然材质一般，但做工比较精致，充满日系车型的风格。尽管雨燕的车身数据并不突出，特别是长度，甚至低于一般小车型标准。但因为车体布局偏宽加之设计合理，其横向空间不仅够用，而且驾驶更灵活。头部空间的充裕保证了满载5人时并不感受拥挤和压抑。紧凑的底盘和成熟的后悬挂偏硬风格，更让雨燕驾驶感受超出一般小车型表现。双面镀锌加上框架式车身结构，让雨燕在一定的车祸碰撞中能较好的保护车内人员安全。

 1.3L发动机尽管为全铝结构，但动力性能只是一般，油耗经济之外，加速略微不足，中高速噪音比较明显。而1.5排量雨燕的发动机代号M15A，为16气门双顶置凸轮轴具有VVT连续可变气门正时1.5升全铝合金发动机，比较先进，最大功率76千瓦/6000rpm，最大扭矩138牛米，最大扭矩转速4000rpm。相比那款1.3L车型，1.5动力方面增长不少，在车身重量增加不多的情况下，1.5L雨燕的动力提升带来强劲性能表现更为突出。

相比4速自动变速箱的中庸，5速手动变速箱更为紧凑，操控不仅更为激情，而且离合油门配合也比一般小车更为合理。只是有一条，如果不习惯手动挡的话，要避免熄火得多适应一下，因为雨燕离合行程是比较短的。好处是老手更快可以换挡，但新手就容易熄火。

配置丰富是雨燕作为小车的一大卖点。特别是1.5L提供了同级车中少有的丰富配置和人性化设计，如倒车雷达、真皮包裹多功能方向盘、方向盘角度可调、电子助力转向系统和自动恒温空调，甚至顶配还拥有六碟CD音响以及多达八个安全气囊。特别是无钥匙启动系统更为体贴，这样车主就无需取出钥匙即可直接开关车门，启动车辆时也不需插入钥匙，不仅时尚而且轻松。

雨燕整车质保期为3年或10万公里，质保服务十分贴心。其日常每行驶5000公里需要进行一次更换机油和机滤的小保养，费用在200元左右;大保养的周期要根据车况而定，进行大保养的时候需要更换机油和三滤，费用在400多元。总的来说，雨燕保养是非常便宜的，后期养车不用担心。

雪佛兰赛欧

售价：5.68～7.58万元

特点：合资品质佳，功能平衡

与很多小车追求动感时尚特立独行的外形设计不同，赛欧强调的是平易近人的风格，所以外观除了前脸稍有些时尚之外，侧面线条和尾部都比较平易近人。换句话说，普通个人代步或三口之家特别欣赏这种中庸设计之下的协调感受，同时不缺乏符合时代的进步特征。而且上海通用对赛欧的市场定位比较准确，抛却了所谓国民车的老概念，取之代之用全民理想家轿的观念。

作为5-7万元为主的小车，赛欧可以灵活选择三厢或两厢，三口之家三厢会比较合适，如果是个人或小两口代步，选择两厢更时尚灵活，作为个人代步而言，我们更推崇两厢小车。两厢版赛欧前脸部分与三厢版基本保持一致，车尾部分则采用了竖直尾灯的时尚活力形象。赛欧的外观并没有用到太多复杂的设计，一切从简。这样的外形看上去舒适亲切，比较容易被接受。对于全民经济家轿而言，简单大方是一个基本的共识。

 内饰方面，无论是三厢还是两厢赛欧的中控设计一如既往保持简洁使用传统，但立体造型感受丝毫不输给对手。中间矩形，两侧圆形的空调出风口设计让人对赛欧中庸平衡做法终于有了赞同，换句话说，赛欧不仅大方实用，而且具有更明显的时代特征。在材质和工艺方面，赛欧做工尚属细致，缝隙比较均匀，模具精度值得赞扬。数字显示的转速仪表是一个使用亮点，对于大多数35岁年轻人群来说，他们乐于看到更直观的行车信息。

赛欧的内部空间也延续了家族小型车宽敞的特性，2465mm轴距经过最大空间效率拓展，即使是185cm的高个坐在车内头部也不会感到来自于车顶的压迫感。看参数和实际体验过后，会感觉除了车身尺寸外，较显单薄的座椅也是提供车内不错空间的主要因素，并且两厢赛欧增加了后排座椅按比例放倒功能。完全放平后排座椅后，其后备箱容积可达1215升，拖点彩电、洗衣机之类大件物品毫无困难。

赛欧无论两厢或三厢车型都有1.2L以及1.4L动力单元可选，并且全系享受3000元政策车补，更关键不是补贴，而是性能也比较突出，1.2L发动机最大功率64千瓦/5600rpm，最大扭矩115牛.米4400/rpm，不但家用足够，其功率指标和市面大多数1.3L甚至1.4L车型持平。1.4车型拥有76千瓦/6000rpm，131牛.米/4200rpm，功率指标同样可以媲美许多1.5L甚至1.6L动力单元，工信部权威油耗在5.7-6.1升/百公里，油耗经济性不错，配套的5速手动变速箱不仅档位清晰，离合油门设计轻盈，驾驶比较舒适。EMT变速箱不仅可以手动控制，而且还可以达到自动变速箱的舒适惬意，和常规AMT变速箱相比其增加了爬行功能，怠速不用加油门也可以慢慢前行或后退。

赛欧享受厂家提供的2年或6万公里的整车质保，厂家建议首保行驶3000公里左右进行，以后保养周期为5000公里，日常更换机油、机滤的保养费用约为200元左右。大保养3万公里进行，机油机滤空滤加火花塞也不过490多元。相比同级车型，赛欧作为合资品牌质量可靠，保养费用经济实惠。