RIO锐欧1.4自动档操控性甚佳

我的RIO锐欧1.4自动档操控性甚佳，今天订了小欧１.４ＡＴ,谈谈选车过程。

今天去订了小欧1.4AT，价格下文再说，这里先谈谈选车过程吧,以供大家参考,因为这车是给父母代步用的,考虑到中老年人开车,主要活动范围是在市区,偶尔郊区的话,那么车型就是定位在小型车+自动档了,然后车要安全舒适,操控灵活,省事省心的,预算是8万左右.确定了这些之后,选车就很容易了,8万区间自动档的车型并不算多,细数了一下,主要是如下几款:乐风1.4、雅绅特1.4、锐欧1.4、威乐1.5、比亚迪F31.6

先从国产车说起吧——F31.6AT，经销报价79800，估计可以优惠两千；外形没什么可说的，仿花冠和飞度，看起来尚算和谐，因为尺寸的原因（比小型车略大些），所以空间感不错，比以下几款车都要稍大点，毕竟是站在巨人的肩膀上的，偷功呀；但车身钣金和喷漆工艺还有待提高；内饰也没啥好说的，花冠的设计，但材质肯定要差不少，作为国产车而言做工尚可，但空调面板的款式真是让人觉得比亚迪的设计师是否从大街上随便找来的；配置倒是很齐全，电动后视镜、四门电窗、双气囊，连倒车雷达也有了（两眼的）；试驾环节，变速箱变档时有轻微冲击感，但整体运作不错，匹配性较好。加速时发动机声音较粗糙，开空调后风机声音也偏大，证明发动机、风机的运作精细度和车仓隔音都不够好，跑起来，也属于舒适取向类型，整体感仍有些松散。F3作为国产车型来说，进步明显，但不知整体耐用度如何，所以否了。

威乐1.5AT——经销报价76800，估计也可以优惠两千，价格倒算低了，外形没啥好说的，旧款了；发动机用的是丰田早期用在威驰上的5A,据说油耗表现不错；空间表现中规中距，内饰做工则让人大失所望,没有一丝丰田味，一些地方的做工甚至还比不上F3；配置方面和F3基本一样；但所谓前卫设计的仪表和中控台，老爸不喜欢，不用试驾，直接就否了乐风1.4AT——经销报价83900，估计可优惠两千，车身外形线条流畅，看起来显得车身较大方、厚实；内饰做工不错，整体布局较时尚，仿桃木点缀效果不错，但个人认为不符合小型车的定位，不如取消掉，换些更实用的配置更好（如后门电窗）；试驾感觉发动机和变速箱配合不错，但变档略有冲击，开空调对动力稍有影响，车身重心偏高，悬挂偏软，倾侧明显，属于慢慢开，舒适取向的车型；配置较低，居然后视镜和后窗是手动的，而且据反映油耗较高，也否了。

雅绅特1.4AT——小欧的最直接对手，（好像还有一个豪华型，要九万多了，性价比极低，不作考虑），这里说的是1.4舒适型，经销报价82900，可优惠3100，79800可拿下，也送地毯；内饰做工、车内空间和小欧基本一样，就不详说了；配置方面就显得不够厚道，虽然后轮是碟刹（这点比小欧要好），但后视镜是手动的，只有驾驶员一侧有气囊（副座上的难道不是人？）；试驾时不知是否单车问题，感觉发动机在怠速和加速时声音都较响，跑起来也不够扎实，老爸觉得外形也不合心意，那得，继续否吧。

最后是锐欧1.4AT——经销报价84800（最贵就是它了，而且这个价比两个星期前涨了3000！）；外形比较合老爸心意，车头看起来蛮大方的（说大气就有些假，毕竟是小型车，体积摆在那里），驾驶员座位高低有两个调节（前面几款车只有一个调节），适用度较高；内饰做工不错，装配也扎实；配置较齐，电动后视镜、四门电窗、双气囊、仪表有档位、室外温度等信息显示，如果有倒车雷达那就更完美了；试驾时，感觉发动机怠速和加速声音都较静，变速箱配合良好，基本感觉不到冲击，方向＼油门＼刹车都灵活轻便，在开空调，坐四人情况下，动力性还是不错，跑起来的车身感扎实，悬挂设定有韧性，舒适之余，操控性甚佳（谁开谁知道）

经过一番对比后，从驾驶操控＼性价比＼车身内饰工艺＼品牌售后（５年１０万公里发动机＼变速箱保修）方面来衡量，基本确定是小欧了，接下来就是谈价钱了．今天下午去了４Ｓ，经销MM说向经理申请的话，可以优惠4800，才不买她帐。因为有朋友认识4S老板，直接跟老板谈最后老板拍板。

78000成交（不知这个价钱如何？其实要是等到五一前后，估计还能更低，但老爸最近学车学得正是上瘾之时，买回来也好练练手，就早买早享受了），另送地毯、挡泥板，交了5000订金，银色，一个星期内回货，据说这几天卖了十几辆，仓库里只有两部小欧现车了，一辆白色，一辆银色，也就是刚试驾的那辆，那当然是等新车啦～在经过对小型车市场的一番考察后，个人认为在８万区间的自动档小车，也就小欧的性价比高了，选择它，希望能带给父母更愉快的，新的生活感受吧。

Ｐ：以上文字，都为本人亲自试看＼试驾＼对比得出的个人主观感受，谨供大家参考。另外,价钱优惠方面,各个地区,各人的砍价水平又不尽相同,所以也是谨供参考等新车回到再交作业了。