赛拉图7500公里的真实感受、真实油耗

说说我的赛拉图7500公里的真实感受、真实油耗，欧风刚买来时非常高兴，也是我53年的人生中第一辆属于自己的车！ 1993年我35岁风华正茂时，随单位的研修团去了日本，发现那时的日本已经家家有车了，有的2-3辆，真正感到了中国与日本相比之下的落后，幻想着有朝一日国富民强也有自己的家用车！ 这个梦实现了！兴奋之下我先后发表了汽车圆梦篇系列——选车的艰辛、潜水的乐趣、准备出手、圆梦； 从08年12月20日把欧风娶回家，已经整7个月了，刚做完二保，把几个月的感受向图友们谈一下。

1、为何买欧风？ 有人问：你这么大岁数了为什么买欧风？不买能体现身份更高档次的3箱车？ 回答：我喜欢欧风的休闲与运动风格，开这种真正的家用车使我的心态更年轻！旅游、钓鱼要比那些三厢高档车更适应。如果为商务需要，单位里有好车，也用不着我的车。 另外我非常讨厌一些人死要面子互相攀比谁的车好，想说明什么？谁有钱？谁有地位？ 买赛拉图的车友我认为是最务实的人！为什么？因为该车性价比高。国产车质量还不过关，谁也不想三天两头往4S店跑吧？日系德系车，品牌效应，价格高配置低不实在，赛拉图虽是韩系车，但其管理上学习已经追进日本，质量上应该说是上乘的，性价比好。

2、欧风7500公里的感受

1）高速稳定性：大连沈阳高速我经常跑，在150迈以下欧风表现非常沉稳，即使过弯侧倾也使人感到安全，这与车重和底盘调校有关，应该很满意。160以上方向盘变轻，车身开始有些发飘，驾驶注意力需要集中，当然也与路面有关，如果路面好过弯少仍会有良好的稳定性。

2）舒适性： 欧风的空间真是没说的，前后排的腿部空间，头部空间让人很舒适，朋友买的荣威750，坐进去头部空间还不如欧风，前后与欧风相当，比伊兰特大不少，空间是我最满意的了！欧风的多连杆后悬挂，过坑坑洼洼时减震也非常好，感觉不到颠簸。

3）后雨刮： 大家知道通过车两侧的后视镜可以看到后面车的情况，但因是凸透镜，不能能看出后车与前车的真实距离，还要通头顶部的后视镜才可以看出，当雨天时由于后玻璃被泥水盖死，头顶部的后视镜就失去了效用。 欧风特有的后雨刮在大雨天非常有用，可以清楚的看家后面的情况，这是三箱车不具备的，赞一个！

4）动力： 欧风的动力已经足够用了，在起步、加速、超车方面中规中矩。有人说起步肉，其实你肯给油起步还是很快的。加速在3、4档时推背感明显。但在上坡时还是感到动力不足，油门踩得挺大速度上不去。

5）操纵性： 方向盘不是很轻也不重，自动回轮也到位，我感觉挺好，指向准确。我的车4轮定位也很好，我经常两手离开方向盘点烟，车不会跑偏。离合挂档档位清晰，轻松，有吸入感，经常1个手指挂档轻松自如，没有别人说的离合异响，不好挂档、倒档不好挂的情况。

6）油耗 高速我最好油耗为6.47（时速在100以内），最高油耗达10（时速140以上），在120迈以下时油耗为7.2升。 市区油耗在7.5左右，平均油耗7.97 总体感到还满意

7）噪声 欧风的噪声抑制的还是不错，高速130公里时噪声明显增大，但正常对话不影响，160公里后噪声进一步增大， 与帕萨特比较了一下，没什么区别。

8）刹车 刹车很好，给人信心！

9) 配置 标配的我认为应该有遥控、倒车雷达，前阅读灯和副驾驶遮阳板化装镜不应该减配！

10）用车总花费 不算买车的相关费用， 7个月来总花费是9773元，其中交强险、车船税、商业税4233元，汽车装修1236元。 油钱、过道费、停车费等4604元，平均每月657元，含保险后月总平均费用应在1100元左右。 想买车又考虑每月养车费用的可以作为参考。

 11）主要缺点 车皮薄，在沈阳遭遇一场冰雹，打得车前机盖、车顶很多坑，据说其他牌子的车也有许多砸坏的，但是奔驰、宝马类的一台没有，还是这些名车用料厚，当然价格也好。 40-50迈有啸叫声，新车时就发现，有些闹心，已经投诉了，等待解决。 辆车启动后打方向盘有昂昂声，热车后消失，应该不是问题； 其他没有任何毛病！

12）遇险三次 第一次：高速上撞死一条狗，换前保险杠、叶子板、玻璃水电机喷嘴，共计保险赔1200元左右； 第二次：挨冰雹砸，平板金、机盖车顶重喷漆，保险赔付； 第三次：在沈阳被一小妞开的车亲了一下，左后车门撞瘪一块，对方负全责赔了我400元；

总之，这个价位的车值！是不错的，给我带来了更多的快乐！