别克GL8_3.0L自动挡的感受

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来说说别克GL8_3.0L自动挡的感受,新GL8使用超详细实用总结。(怀具了,新GL8要索赔了)前些日子整了好久都拆不了第三排座椅都拆不下来。我以为是自己不懂拆的问题(打了很多4S电话也不知道如何拆)。前天直接去4S店和他们的研究了很久,终于硬是拆下来了。但发现我的第三排是有一个扣是打不开,所以我一直拆不下来,其实就是很简章,在后面座位底下拉起扣往前就可。4S店说无法修理,要索赔了。

问题了一下第三排座的价格,7800元,很贵啊,本想买多一个,平常一个放家,一个放厂,用的时候再装,这可以省的油及可用空间多一些。。但销售说已比以前旧款便宜非常的多了。晕!估计索赔估计要一些时间了。GL8在心中又失分了。(另外后面屏幕也出现过死机)今天看到一个测试文章说新GL8第三排座椅原来可以拆,但我费了好多劲也不行,有谁试过?我搞了很久,可能是我车的座椅有问题,拆不下来,(说明书都没有写有此功能。难道这是传说中的秘籍!不能公开的!)

2-21号补充:1,每次启动后大灯是自动感应状态的。经常稍暗一点点就打开,还有每次在车库出来肯定是的打开的,这有的烦,还担心经常开和关大灯的话寿命会很短。(希望可以关闭自动感应大灯。自以为是很方便的设计,其实是烂得不得了)

2,方向盆尺寸较大,不适应。方向盆的按键不是很舒服。

3,我总觉得为什么有这么多的不人性化的东西出现,我觉得很多设计者是闭门造车的。只会按自己的想法做。有没有多问一下一直用车的车主意见。(我开了这多年的各种车,也没有一个品牌问过有什么要改进或意见之类的)。真实长期开车和找一些所谓的专业测试人(包括修车)的得到东西和感受很多是不一样的。应多多听一些长期开车的车主意见。像插卡(高速公路的卡,开门卡之类)的插卡位,根本是几块钱的成本,但有的话车主会方便很多。像放手机的地方,这些小细节其实成本根本不高,但使用起来方便很多。不知为何设计者就是没想到的。

4。四个车窗是一键放下的,但关的话就全部都不是一键式的。起码驾驶员的那边是一键才对啊!服了!

5,说了这么多的坏话。但3.0的排量的车好象都超过30W,这样算的话,新GL8还算是值的。6,最后总结是选择GL8,不是说明你有多好,而是这个级别暂没有其它选择。广告和行动都别吹X了。卖得好并不等于是好车。(据说是卖得不错)

开了几天再补充:1,屏幕试过死机一次。死机后无法调声音之类的所有操作(即原电台声音还是在放,调不了大小和其它操作),。必须关发动机再启动才正常。(如在高速路上就真的很杯具了)

2,虽是3.0排量,但起步还是较肉(估计2.4的要杯具了)。变速器档位顿挫感明显。(并且确是像有些文章说的一样。起动时会拉到的转速挺高的。这很让人不舒服)

3,控制面板操作有的复杂了。有些功能还不清楚。估计给别人开的话估计要解释很久了。

4,中间的屏幕放下来后档后视镜了。

5,导航很烂,很不方便。资料也不太全。

6,城镇路油耗14L/百公里。(不开空调,单人)合理的油耗,但完全讲不上省油。昨天提了白色的新GL83.0(顶配).本来过年前就有了,但时间太急,反正来不及上牌,就不提了,顺便再考虑一下.(交了3000定金,不用加价,不用买其它东西)开没正式开过,先简单说一下情况.(之前开起亚7座)

1.第三排真的极不满意.这么大的车,第三排这么小.还不能移动.真设计他妈的烂.

2.第二排也不是想像的舒服.只能说一般.不能移到最前,不能拆卸,不能旋转.最不能接受的取法了脚托

3.第一排,还好.但A柱很大.盲点很大.车的视野一般

4.车内空间的利用较差,美国车通病.

5.虽是一键启动.但门不是感应的.非常的不便.每次要按遥控.

6.前排屏幕太小.系统不能放USB的视频.

7.后天窗不能开,档光帘要手动,太没档次.第三排的车窗不能开。(如果像以前一样的蝴蝶式开多好!)但中间的窗能打开,这是非常好的设计。其它的不好的地方以后慢慢说.为什么这么不好的地方我还要买,因为好一点7座几乎没得选择.丰田MPV应不错(估计尔而,没真正开过),但丰田的价格太坑人.其它的不是配置差,就是感觉不安全.正如销售MM说的,这车主要是公司买,所以细节方面会没考虑这么多.等上牌后上路后详细次作业.

补充:1,音响不错。但中间的屏幕不知是否太近的原因,感觉不是很清。并且第二排看得很累,坐第三排效果就不错。

2,晚上时蓝光效果非常的不错。

3,那个导航暂很不顺手。最麻烦的搜索目的地,没有手写输入,天啊!本人是南蛮人,不懂拼音啊。只能寄托”安吉星“了。(通用公司连这点国情都不了解啊!)

4,周围的人评价样子一般。(我也认为一般,不过这种车样子在选车是排较后。(第一安全,第二,舒服,第三科技含量)

5,遥控器很轻,塑料感很强,感觉档次很低。按键也不舒服。(如果能遥控开窗关窗那会是多好啊。夏天开车前遥控开窗透气)星期一上牌后详细交各种数据的作业及图片。再说说为什么不选奔驰的唯亚诺。

优点:1,奔驰的唯亚诺其实座位的设计相当的好。很舒服。还可以拆。本人极喜欢。

2,欧洲的安全试验非常的高(当然很早之前的事了,不知现在的标准是否这样)

3,车内空间非常的大。

4,后驱感觉应很是很不错的。(因为重量相对平均一些,个人估计,因为好车都是后驱的)

缺点:1,售前和售后不是在平常的奔驰。是所谓的福建奔驰。(广东暂只有一家)这感觉有的是二奶生的野孩子。

2,我最喜欢的电动门没了。开过7座的车就知道开门是多烦的事。因为这些门防滑动关门,都有个小开关。要知道才能关门。我之前的车就给人拉坏了几次。还有经常解释如何关和开,奔驰的因为门很重,小女生有时还关不上的。(开过的人说的)

3,这车年代太久远了,很多东西感觉很旧。所以很多先进的东西没配了。像安全气帘,DVD

4,开个进口车的朋友说非常的耗油(或许是车身很重吧,还有车身大,设计也吃风,后驱也会损耗多一点)。也怕以后保养超贵。还有他说开过起来并不是很舒服。

5,感觉奔驰公司并不重视此车,在总公司的网上都很难找到,相关介绍也不多。国内也极少人提及些车。

6.另外本人农民意识,认为开奔驰也有的太招人眼了。我认为真正MPV国内能选择就以上两部了。说实话考虑了很久才决定GL8的。

再补充:1,电动门的使用不方便,要推入P档还要打开门锁才行,。(弱智,N档加车速为零就不行罗,烦人啊。车停好,推入P档,开门锁,抬头找按键开门,要用近1分钟,车内的人早等不及就用力拉电动门,这很失档次不说,一,很难开,二,电动机也怕给拉坏。杯具!)

2。另外电动门的按键也不方便,还经常按错了ESP开关。(这个如不是开惯此车的人肯定无法判断ESP灯亮的原因,这是用屁股想出的设计。)

3。电动门在外面很不好开。如不会用,很怕会把电动机硬拉拉坏。在开门把手做个按键不行吗?(服了!)记得认为总结得好就顶一下,让舒服一下!

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