现代劳恩斯和奔驰E260哪个更经济？详细说说看！

经济性上， 奔驰E260倡导低碳经济，百公里10升的油耗在豪华车中树立了典范。劳恩斯油耗虽然也表现不错，但较大的排量仍然限制了它的发挥。所以在经济上还是奔驰e260领先一步。

奔驰E260搭载的是CGI发动机就在1.8升发动机上采用了涡轮增压以及燃油直喷技术，从而达到了提升了燃烧效率，升功率达到了前所未有的83.3kW/L。1.8升的发动机在CGI技术的支持下，最大功率达到了150kW，扭矩也提升到了310Nm。使其足以满足商务豪华车型对动力性能的需求。

现代劳恩斯采用的了3.8升λ发动机，最大213千瓦的动力输出，最大扭矩358牛米都远远超越了奔驰E260，在加速测试中更是领先奔驰1秒有余，证明了它动力性能的优势。但在奔驰已经走上了低碳节能的路线，豪华车大排量已经被更经济、更低碳的小排量高效能的技术所取代，现代劳恩斯显然还在追赶着奔驰的脚步。

在经济性上，以更小排量换来了更节省的用车成本，经过测试对比，虽然10.98升的百公里油耗已经对于3.8升的大排量算是非常经济的了，但在奔驰E260面前，劳恩斯取得的经济成绩也褪去了原有的光芒，10.04升的百公里油耗足以证明奔驰E260在低碳经济的时代取得的技术突破。