欧陆continental supersports发动机怎么样?底盘怎样?

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欧陆Continental Supersports的动力系统不但环保而且依旧强劲,搭载了一款6.0L双涡轮增压W12发动机,该发动机既能使用普通的汽油又能使用E85燃料(由85%的乙醇与15%的汽油混合而成),或是两者任意比例的混合燃料,同时原厂也加装了一组传感器,实时侦测燃料的混合比例,以对发动机的工作状态作出调整。当使用E85燃料时该车的CO2排放量将比使用汽油时下降70%,这是宾利兑现其到2012年将全系列车型都能使用可再生能源诺言的开始。宾利的工程师利用加大增压值的方式,提升了多达10%的进气流量,并运用全新的进气口和散热孔道设计,来提升发动机的燃烧效率。全新W12发动机能为Continental Supersports提供463kW的最大功率,较Continental GT Speed高出3.5%;800N?m的转矩峰值比Continental GT Speed提升6.7%。

欧陆continental supersports发动机怎么样?

鉴于该车拥有强大的动力性能,工程师针对Continental Supersports的底盘系统也作了一些调整并换上轻量化组件。以40∶60比例前后分配的四轮驱动系统、加宽的后轮距以及轻量化的20英寸全铝轮毂,更好地保证了行驶稳定性。Continental Supersports另一项性能利器是标配的碳纤维陶瓷制动系统。号称量产车中尺寸最大的碳纤维陶瓷制动系统配有8个活塞卡钳,前后制动盘尺寸分别为420mm和356mm,显著提高了该车的制动性能。

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