保时捷Boxster Black Edition跑车的发动机和底盘怎么样？

保时捷Boxster Black Edition跑车的发动机和底盘怎么样？加速性能怎么样？

Boxster Black Edition 底盘的设计以动态性能为核心。前后轮胎尺寸分别为235/35 ZR 19 和265/35 ZR 19，搭配采用Boxster Spyder 车轮的特殊10 轮辐设计超轻轮圈，这对进一步改善Boxster Black Edition 的驾驶动态起到了决定性的作用。作为Boxster 的典型特征，该款全新中置发动机跑车凭借其水平对置式发动机带来的低重心优势，令其获得了无与伦比的灵活性。
安装在Boxster Black Edition 后桥前端的2.9 升6 缸发动机是车辆的动力来源，输出功率达到255 hp。该发动机在6,400 rpm 转速时达到其额定功率，在4,400 – 6,000 rpm 转速区间可提供290 Nm 的扭矩。

无论在纽伯格林北环赛道、全美勒芒系列赛（ALMS，亚特兰大之路赛道），还是在中国珠海举行的ILMC 比赛中，采用高效飞轮储能装置的911 GT3 R Hybrid 赛车始终是万众瞩目的焦点。其从众多出色竞争对手中脱颖而出，展现了巨大的性能潜力。911 GT3 R Hybrid 在公司内部又被称为“赛车实验室”，实际上远远超出了保时捷赛车部的高度期望值。出色的竞争优势、高可靠性以及堪称典范的燃油效率与顶级动力性能相结合，突出了保时捷工程师以智能化方式产生额外动力的基本理念。在制动时，911 GT3 R Hybrid 便可从车辆运动中获得额外的动力。如今，保时捷成功地将这项技术移植到了赛车版918 Spyder 概念车——中置发动机硬顶跑车918 RSR 之中。

更大的输出功率和更充沛的动力总成意味着更强的动态性能，而这一卓越的驾驶性能则进一步稳固了Boxster Black Edition 不可撼动的领先地位。通过其标配的7 速保时捷双离合器变速箱（Porsche Doppelkupplung），车辆从静止加速到100 km/h仅需5.8 秒，最高车速可达261km/h。