长安cx20防撞梁设计科学　安全性提升

 长安cx20防撞梁设计科学安全性提升，本届上海车展已经完满落下了帷幕，在这次车展上我们看到长安CX20在本届上海车展更换新标闪亮亮相。随着现在信息渠道越来多，越来越及时，人们在观念上有很多改变，一件功能单一的产品，已经不能满足消费者的需求了。近几年来，跨界以及SUV车型已成为车市中增长速度最快的车型，才上市不久长安CX20也深得消费者喜爱。

虽然，物价不断上涨，房价高居不下，但是消费者的品味和需求也在不断提高。以天语SX4、东风日产骊威为代表的多功能车型，成为SUV中销量的佼佼者。但是，相比迅速上调的油价，用车的性价比成为了消费者考虑的首要因素。低油耗，高性价比的车成为了购车首选，长安CX20也在这样的环境下应运而生。

长安CX20 是一款“集休闲、旅游、购物、代步、运货、商务等多种功能为一身的全民精致拓界车”，做为一款新车，上市三个月销量就超过了1.6万台，彰显了小排量多功能车的大好前景。长安CX20全面深度满足了消费者亦家用亦商务的需求，让消费者在商务和家用之间随意切换。

此次车展亮相的长安CX20更换了长安汽车的新标，在外观方面，依然保持着大气、粗犷的前脸设计，镂空的进气格栅、悬浮式的车标配上灵动的丹凤大灯，银色防擦板、车顶行李架，都体现出超越同级车型的大气和质感。在4月底，长安CX20就会新装上阵，这是否也预示着，长安即将创造高端品牌呢？此次换标，最大的亮点还在于升级了动力性和安全性。

 更值得一提的是，CX20成功达到了中国GTR标准，在设计上充分考虑了对行人的保护性，最大限度地保障了乘客和行人的安全。同样是在上市一个多月之后，本着对消费者认真负责的态度，长安汽车做出了更贴心的改进，新的长安CX20增加了后防撞梁，为这款精致小车的魅力加分不少。

换标后的CX20在动力性和安全方面也得到了很大的提升。CX20搭载排量1.3L发动机，其最大功率为63kW/6000rpm，近期，传动系统也进行了升级，提升了低速阶段动力输出，让其在动力方面的表现更为卓越。油耗方面，长安CX20的综合油耗为6.9L，进入了节能减排目录，享受政策补贴，且即将有搭载智能节油的STT系统新车量产，尤其适合走走停停的城市路况，与传统汽车相比最多可节油15%左右。

业内人士分析，长安CX20凭借价钱和配置高性价比的优势，将会使CX20的竞争更加激烈，谁抢夺先机，就会获得市场。