2011款乐驰SPARK提车加感受

说说我的2011款乐驰SPARK提车加感受，前几天，大哥想给嫂子买个小车代步，于是我上网查询。开始也看了F0和熊猫等，但去看过实车试驾后，不太满意，车太糙不说，方向和油门的感觉都不好，方向助力都很不线性。。后来看到了新上市不久的SPARK斯帕可，感觉还可以，但我们本地竟然没有这车，连样车都没法看。。于是打电话问济南的4S，有现车。

今天上午9点，直奔济南。看到展厅里的绿色SPARK，从外观内饰来看，的确比熊猫之类的强多了，当然价格也贵3万多，看来贵出的钱是有道理的。。：）

直接试驾，感觉竟然出乎意料的好。点火后，发动机异常平稳，结果是我哥以为没打着，又拧了一下。。 我也开了一圈，虽然动力不能和B级车比，毕竟只有1.0排量，但方向感觉非常好，助力均匀线性，油门踏板轻盈，杀车有力。。一切都非常满意。。

然后是开始验车，各位液位，各个灯光，倒车雷达，雨刮器，外观漆面等等，没有问题，然后上超重架，升起来检查底盘。又一次让我意外，底盘装甲竟然厚厚一层，本以为这个级别的小车不会做这个。。

这么满意，刷卡交钱吧。呵呵 。。指导价88800，车行本是给送1000元礼包，但由于新车刚上市，连配套的脚垫和座套都没有，直接要求4S优惠800，按说也不多，4S勉强答应了。呵呵

走的时候，4S还送了50元油票，但旁边的加油站只有E93，于是加了150上高速。高速的感觉，再一次让我觉得这车买对了。整车很平稳，时速100时方向精准，风噪不大，胎噪也在可接受范围。关键是整车的感觉根本不是一微型车，空间宽敞，油门方向，感觉良好。如果不是因为动力稍弱，真的感觉不到这是台1.0的微型车。。

一路高速回来，唯一不足，目前发现的，喇叭声音太小，可能灯光也不会太好，这得晚上再试了。全程近100公里，油耗没法试，这个排量的车，也高不到哪去。总之整体是非常满意。。

据4S销售说，这是济南卖出的第一台SPARK，反正去售后检查底盘时，维修人员都没见过这车。说实话，这车的定位有些尴尬，近9万的价格，够买一台紧凑型轿车，中国人的心理，是一样的钱买大的。再从实际实用性来说，如果是家庭第一台车，花近9万元想买个大点的也是很正常的。象我哥家这种买第二台车，嫂子又为了好开坚决要小车的还是少数。