MG7发动机严重质量问题

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今天一起哦聊聊mg7发动机质量的问题,有很多mg7的车主谈到,发动机的声音很大..之类的问题,今天来解决下这些存在质量问题的根源。

关于轴瓦损坏,经过多方咨询,结合我做发动机凸轮轴8年销售的经验,我认为损坏的原因:曲轴和轴瓦本身质量有问题的可能性并不大,造成损坏的原因应该是轴瓦和轴之间的配合间隙过大,曲轴在运动过程中在轴瓦里面持续转动并撞击轴瓦表面,时间长了金属疲软最终破碎,而碎片在轴瓦和轴之间继续摩擦,导致轴瓦继续破碎,没有破碎的表面形成裂痕和小坑。
 

轴瓦和曲轴配合间隙大的原因:限于国内的制造精度,配件厂家要想做到产品精度百分之百合格很难,不合格的又不能扔掉,那样成本增加太高,所以一般的做法是把生产出来的轴瓦按照生产出来的尺寸和工差从大到小分成几个不同的组别,比如A、B、C、D组,而曲轴也分厂A、B、C、D组,厂家在装配的时候按照A配D,B配C,C配B,D配A的原则来装配,只要最后装出来轴瓦和轴之间的间隙合符标准则整个产品就算合格。那么为什么会出现配合间隙大的问题呢,那就是装配的时候装错了,即有可能A配A,或者D配D了,由此我联想的很多MG发动机声音大会不会也是因此造成的呢?我的问题严重是里程多,或者是轴瓦和轴都是极端的组别,因此间隙特别大,那么还有很多配合间隙有点儿大但是却不是很大的发动机,而这些发动机出现损坏的可能性要小些,或者出现的时间会晚一些,但是不管怎样,隐患是存在的,希望广大的车主注意。

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