长春大昌合众举办新途锐大型越野试驾活动

长春大昌合众举办新途锐大型越野试驾活动

11月5日6日，大众进口汽车吉林省授权经销商，长春大昌合众汽车销售服务有限公司，在北海路风云赛车场，举办了新途锐大型越野试驾体验活动。受邀客户在专业试驾教练的指导下，驾驶新途锐亲自体验了全钢制专用越野模拟试驾展具，包括超难度正向拱桥，侧向斜坡，波浪双边，45度斜坡等极限刺激的越野项目。通过此次试驾活动，客户们从中体会到新途锐强悍的越野性能，在刺激的挑战极限中感受大众汽车卓越的领先技术。

试驾中的正向拱桥，侧向斜坡，波浪双边，45度斜坡一系列试驾项目，模拟了各种特殊路况车辆可能遇到的情况，来检验车辆的越野性能。新途锐的4motion四驱系统带有offroad越野模式，在一系列精密的电子辅助系统的作用下，配合空气悬架，让本来难度很大的越野科目变得简单，即使是没有越野驾驶经验的客户也可以轻松驾驭。

新途锐高达35°的安全侧倾角，4motion让途锐在这些看似艰险的项目中表现稳健而从容。早上气温较低，展具上结了一层簿霜，附着力更小，车内的乘客都已经紧张地抓紧扶手，但新途锐依然从容稳健地通过。

波浪双边桥对于普通车辆是个令人头痛的问题，即使是四轮驱动的车，没有差速锁止功能的话也很难通过，但对于途锐来说就轻松得多了，即使发生交叉轮同时离地的情况，也能保证2个有抓地力的车轮拥有足够的动力行驶，同时车内乘客感觉没有过多的颠簸。

45°的斜坡，这已是目前汽车的爬坡极限，对于人来说，即使不抓栏杆走上去都难，但在这样的陡坡面前，途锐毫无惧色。驱动模式调整到了低速四驱，此时的扭力被放大，油门行程在1/3处，发动机也没有歇斯底里的吼叫，4motion配合坡道起步辅助功能(hsa)给予驾驶者很强的信心、这个时候预紧式的安全带紧紧地拉住乘客，途锐爬到了坡顶。然后是下坡过程中的陡坡缓降功能，放开刹车, 途锐稳稳的匀速从坡上行驶下来。

新途锐采用全新v6 3.0升机械增压缸内直喷tsi发动机，搭载8速手自一体变速器，公路性能优异，实现7.8秒百公里加速及7.4升超低燃油；同时4motion全时四驱系统，保证了途锐具有极强的越野能力，这样的配置让途锐在面对坎坷道路时如履平地。

通过这样的试驾，客户们无不对途锐强大的越野性能和卓越的主动安全性大加赞扬，虽然之前了解过途锐配备了各种高科技装备，但很少有机会体验在极限状态下的性能。作为一款高端豪华suv，途锐在具备优良舒适的公路性能，细致入微的人性化设计、全面实用的功能配置的同时，还具备了超越同级的越野性能。