斯巴鲁森林人最早于1997年2月份首次面世。森林人汇集了多功能车和客车的特点,如果引用现代的概念,就是一款“交叉”车型。森林人的底盘借鉴了 1993年的斯巴鲁力狮,移植到森林人的身上,这款经典的底盘被缩小了轴距,提高了离地间隙,但是全时四驱和水平对置发动机没有
进入森林人频道森林人和指南者车型介绍(图) 斯巴鲁森林人专注技术的狂热派 斯巴鲁森林人之于斯巴鲁品牌,意义绝对重大,不仅是因为森林人是其在华最大销量的贡献车型,还有一个原因就是在森林人身上很好的表现了斯巴鲁品牌
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查看其他全部 10 篇百科改装件:避震一套 品牌:TEIN 施工地:北京金港 价格:20000元 对比一下别人没改过的森林人看看,我的车似乎是矮了一截。要知道,车跑起来的时候,高可不是个好事情,那意味
查看其他全部 11 篇百科森林人2.5XS高速公路油耗测试 测试时间:2010年3月22日 测试路段:杭甬高速 杭州到宁波段 测试车型:斯巴鲁森林人2.5XS 行驶里程:125.3公里 油耗结果:8.4升/百公里
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查看其他全部 11 篇百科当十二年前他第一次看到第一款斯巴鲁森林人时,斯巴鲁加拿大公司的总裁兼CEO横山大友(Katsuhiro Yokoyama)心想:这是一种什么车?非常个别。斯巴鲁可能正在犯一个大错误。 事实证明,
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