2.0TSI+6速DSG这个动力组合,我们已经在大众的多款车型上体验过了,它次次都给我们很“凶猛”的感觉,无论是在GTI,还是在迈腾、帕萨特上。由于夏朗车身重量近1800kg,
查看其他全部 6 篇百科夏朗在欧洲市场装备的发动机主要有1.4TSI和2.0TSI的汽油,及两款输出功率不同的2.0TDI柴油发动机。在中国市场,夏朗只引入了其中一种,即2.0TSI汽油发动机,最大输出功率147kW,最大扭
查看其他全部 6 篇百科先不论夏朗的外形是否好看,就说隔远了看很“途安”这一点就让人非常郁闷,说一句要被“神车党”喷的话,如果一个车型没有一个辨识度高、容易让人记住的外形,那它
查看其他全部 6 篇百科新夏朗的内饰也具有很强烈的大众品牌特征,大众规整统一的内饰布局放在强调沉稳实用的夏朗上反而不显平庸,和整车的定位搭配的非常好。无论是三辐方向盘还是双圆形的仪表盘都是大众经典的设计,并没有什么突出的变化
查看其他全部 6 篇百科2012年3月3日,备受消费者瞩目的进口大众全息一代夏朗在上海中信泰富正式举行,新夏朗容纳7个全尺寸舒适座椅,既可陪伴全家畅游,亦可悦享商业旅途,随时创造宽广世界。新夏朗提供三种不同配置的车型,其中标
查看其他全部 6 篇百科再快也是辆MPV,这是一般人对MPV车型的定义。因为高重心,加上偏向舒适的悬挂在一定程度上确实削减了MPV车型的操控,但是夏朗却不同。因为夏朗采用后多连杆式独立悬挂,这在MPV车型中是非常少见的。独立
查看其他全部 6 篇百科七座车,在过去的概念中往往仅与商务相关,但随着越来越多70、80后的独身子女成家立业,“4+2+1”家庭成为普遍现象。整个家庭由过去的二人世界,变成夫妻双方携双方父母围着&ld
查看其他全部 6 篇百科夏朗的驾乘舒适性主要是通过良好的调校和便利配置体现的。前面也说过,夏朗拥有非常好的空间表现,头部/腿部有较多余量。另外车内乘客视野开阔,加上全景天窗的存在,会有置身室外的感觉。无论长途自驾还是去走亲访
查看其他全部 6 篇百科新夏朗的前排空间绝对算是宽敞,座椅的支撑性和舒适性都很不错,即使是长途驾驶也不会感觉很累。新夏朗的头枕采用的是颈部主动保护设计,这在遇到一些意外情况比如急刹时对驾乘者都能起到一定的保护作用。 新
查看其他全部 6 篇百科随着国人对MPV认识的不断深入,越来越多的企业和家庭已经不满足于中小型MPV的配置水平,对于车身尺寸和更高的配置和更豪华的内装有了新的需求,而进口大众的最新一代夏朗是中高级MPV市场上很重要的一个角色
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