一汽-大众宝来最早于2001年12月10日在上海上市。2001年宝来在国内面市后，凭借1.8L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机的强劲动力，被冠以“驾驶者之车”。2006年，“宝来经典”上市，应用了一些新的技术，拥有了更好的经济性，宝来在消费者中的认知度越
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全新宝来的仪表板融入人机工程学设计，做工精致，用料考究，细节出众。造型更年轻时尚，同时兼顾功能性和实用性。全新设计的仪表板在为驾驶员提供便利舒适的乘车空间的同时，更提供了精准迅速的辅助信息和人车交互功
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提到德国大众，你一定会想到它的严谨制造、领先科技、强劲动力，精准操控……但亮丽的外形好像并不属于它。但今天，如果你看到一汽-大众的新宝来后，你就会发现你真的错了。 在
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作为在新宝来基础上开发出的一款全新A级两厢车，新宝来HS崇尚五彩生活和全面驾驭感，主张生活驱动力，是为年轻都市精英所推出的都市“驾驶者之车”。其既传承了新宝来焕然新生的外形、新
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宝来配件保养的十个小常识：1、怕“脏” 燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，
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新宝来发动机性能介绍：新宝来1.4TSI运动版最大的变化就在于装备了由一汽大众大连发动机工厂生产的EA111系列1.4TSI涡轮增压发动机。这款发动机已经先后装备在高尔夫、朗逸、速腾、迈腾、明锐等大众
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经过层层测试 新宝来质量绝对过硬 ：一汽-大众针对新宝来内外饰颜色是否变化、塑制品长期使用是否形变以及高温下漆面的粘稠度等问题，进行了整整一年的大气暴晒试验，其中包括300-500小时的极具挑战性路面
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2011款宝来不再拥有老旧的4缸8气门2.0L发动机，而是直接采用大众最新1.4TSI小排量涡轮增压以及配套7速DSG双离合变速箱。这对于那些渴望拥有新动力以及最先进变速箱的家庭消费者来说无疑是一件好
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新宝来缺点汇总：发动机、底盘都不是大众的最新一代技术；浅色内饰日常使用容易弄污；驾驶席旋钮式调节费时费力；后排座椅座垫略短，中间缺少头枕；行车中后座噪音滋扰比较显著。 经过试驾，新宝来是有带给我
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新宝来有六种：白色，亮银，红色，蓝色，黑色，深灰色。新宝来通过更新外观部分内饰以及提升轴距到2610mm而获得市场较好反馈，销量重新夺回到宝来应有的数字。不过1.6L和2.0L自然吸气发动机还是老款的
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宝来因注重了操控性能而往往忽略了一些隔音细节，使得车内常常出现烦人的异响，有时让人觉得挺心烦的。不过，小毛病容易搞定，我们可以自己动手作以下处理，让宝来彻底安静下来： 一、顶棚异响：由于车顶的天
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