夏利N3热门百科

夏利n3动力

受成本所限，入门级轿车的更新换代要缓慢许多，多年前推出的夏利N3、自由舰、羚羊等车型，至今依然维持着老面孔，即便有所更新，也仅属轻度的小改款而已。早在去年北京车展，天津一汽便展出了基于夏利N3的大改款

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夏利n3发动机

夏利N3+搭载全新1.0升3GA2发动机，成为夏利轿车升级的革命性标志。 2008年3月28日，伴随着一场春雨，天津一汽宣布能够达到北京地区国Ⅳ标准的夏利N3+上市。 据天津一汽销售公司京津区

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夏利n3外观

提起夏利这款国民车，相信大部分朋友都很熟悉。十几年前，正是夏利给了当时的人们一个“家轿”的概念。时过境迁，中国的车市的新车如雨后春笋般的出现，曾经我们的老朋友夏利也从当年的一款

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夏利n3内饰

夏利N3+的中控台整体塑料感很强，四幅方向盘看上去比较大，标准的PVC材料。上面镶嵌的不是一汽的logo，而是夏利的logo，logo的下面是个喇叭的标致。仪表盘是两个大圆形带着两个小圆，布局的也比较

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夏利n3性能

夏利汽车见证了新中国汽车的普及进程，有“国民车”之称，其230万的保有量足以为傲。“可靠、耐用、亲民”的品牌形象也早已深入人心。夏利新N3是夏利汽车的主

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夏利n3操控

夏利N3+前后悬挂都是麦弗逊式独立悬架，我们知道麦弗逊悬挂主要用于前轮，在后轮中使用的比较少。这款车型的低配版没有无助力系统，高配的采用电子液压助力。驾驶中感觉操控性一般，毕竟悬挂等各方面的配置不算高

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夏利n3质量

自8月4日在长春车展首次亮相后，夏利新N3便受到众多消费者的关注，而目前夏利新N3已经正式上市，部分经销商处已经有现车销售。 新N3延续04款N3时尚的外观，同时对内饰系统进行了全新开发设计，其

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夏利n3舒适

夏利N3+前后悬挂都是麦弗逊式独立悬架，我们知道麦弗逊悬挂主要用于前轮，在后轮中使用的比较少。这款车型的低配版没有无助力系统，高配的采用电子液压助力。驾驶中感觉操控性一般，毕竟悬挂等各方面的配置不算高

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夏利n3空间

夏利N3拥有时尚的外观以及充满活力的内饰，全新造型的整体式水珠造型晶钻前大灯，水平镀铬格栅，尽显时尚与运动气质。同时，夏利N3为乘员带来了舒适静雅的驾乘空间。 夏利在内部装饰及配置上也是狠下了一

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夏利n3配置

一个生产了将近20年的车型系列，在今年1月份的销量竟然突破了2万辆，足见老亦弥坚的夏利深得用户的喜爱。 夏利最早是由天汽集团采用日本大发汽车公司技术推出的产品，1997年公司更名为天津汽车夏利股

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