荣威750热门百科

荣威750动力

荣威750搭载的是一台2.5 V6航空级全铝发动机（184马力），具有EVIC-III智能双阀可变进气控制技术，参数上6500转时可达到135kW的最大功率，4000转时可爆发230N·

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荣威750外观

全新荣威750外观：更加年轻 更加时尚。车身尺寸方面，全新荣威750并没有发生太多的变化，长宽高依旧是4865mm*1765mm*1422mm，但是荣威7502接近2.85米的轴距确实在同级别车型中胜

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荣威750内饰

内饰方面，新荣威750的内饰也进行了多项改进。进入车厢，给人最大的感觉就是，之前的大面积桃木装饰明显少了，更加年轻时尚了。 方向盘经过重新设计，桃木加真皮包裹，手感非常不错，而且在右下方的位置增

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荣威750性能

对于荣威750的驾驶感受，一定不得不提它的动力系统。首先上市的荣威750采用一台2.5升V6发动机（计划中的1.8T发动机尚未确定推出时间），厂方对这台发动机的自信从它的命名就能反映出来—

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荣威750质量

从车身整体来看，荣威750“大雪茄”的造型非常耐看，钣金工艺较好，漆面也比较平整。整个前保险杠的车身一体，做工精细、严谨。而仔细去看，前发动机舱盖与车灯、车身的接缝较大，发动机

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荣威750底盘

谈及荣威750的驾驶感受，必须先讲讲它的技术渊源。“宝马5系底盘技术”对荣威750来说是一个给自己贴金的宣传手法，客观地分析，尽管宝马的确将很多5系底盘技术转移到了罗孚75上，

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荣威750安全

最近国家新出台的公务车用车标准中，一般公务用车采购标准将由目前2.0排量、25万元以内下调至1.8排量、18万元以内，而经过两年精心研发的上海汽车重磅级B级车荣威新750也适时亮相，无疑为这款车的热销

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荣威750操控

荣威750 2.5极限操控性：扎实的底盘加上“宝马技术”光环，令我们对荣威750的操控极限有了一些期待。但是作为一部前驱车，它能否达到宝马5系那样的水准？ 我们在试车场里

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荣威750混合动力

2011年10月20日，上汽公布了首款新能源车——荣威750 Hybrid混合动力轿车的价格，售价为23.68万元。新车主要面对的是公共领域用车采购市场。 动力方面无疑是

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荣威750 颜色

在荣威(准)车主的交流中，“买哪款颜色”恐怕是最热门的话题之一了：沉稳的伯爵黑，经典的伯爵黑，时尚的骑士银，冷静的绅士灰，清高的温莎白……各中取舍对

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