戈蓝热门百科

戈蓝动力

戈蓝2.4 动力表现：戈蓝采用三菱新一代的MIVEC引擎，具有气门升程和正时双可变系统，论整体技术先进程度比上代（也是目前最多国产车采用的）三菱4G64机器高不止一个层次。MIVEC引擎有很高的完善度

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三菱戈蓝内饰

新款戈蓝内饰采用黑色为主体，布局设计与现款保持一致，超越同级车的车内空间和静音性，在公、商务车领域合资中级车占有一席之地，但这么多年的戈蓝新技术和更加符合潮 流的外观和内饰我们并没有看到太多，在日益竞

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戈蓝外观

戈蓝外观介绍：由于三菱缩减车系，这一代戈蓝已经成为三菱家族里的轿车旗舰。不过由于日本本土的三厢车市场已经萎缩，三菱为它选择了国际化的设计风格。这台亚洲版戈蓝由两位国际设计大师操刀，外形设计者Olivi

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戈蓝发动机

戈蓝2.4发动机动力表现：戈蓝采用三菱新一代的MIVEC引擎，具有气门升程和正时双可变系统，论整体技术先进程度比上代（也是目前最多国产车采用的）三菱4G64机器高不止一个层次。MIVEC引擎有很高的完

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戈蓝性能

三菱戈蓝是美国公路安全管理局（NHTSA）的碰撞安全评测中连续三年获得五星级碰撞佳绩的唯一车型。09款戈蓝不仅采用三菱RISE高刚性安全车体全方位结构设计，运用了三菱独有的八角型断面前车体大梁设计及新

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戈蓝质量

纵观2011年中高级车市，日系车型在销量前十中占据了5个席位。究其原因，大气动感的外型、高质感的舒适内饰、丰富智能的科技配备，随心的驾驭感受是其揽获人心的不二法宝。作为日系中高级车型中的重量级成员，三

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三菱戈蓝缺点

缺点：内饰少部分细节不够精细； 缺少侧气囊、ESP等高端安全设施； 自动变速箱只有4前速，影响动力衔接畅顺性（主要表现在手动降挡时顿挫较大）； 引擎在3000转后运转声较显著，破坏了车厢原有的宁静感（

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戈蓝 音响

戈蓝的前排驾驶坐椅设有8向调节装置，并带有腰部支撑调节。坐椅的舒适度还不错，通过坐椅和方向盘的调节，可以找到合适的驾驶坐姿。戈蓝的座垫进深和宽度都比较适中，即便大个子的用户也会感觉舒适。 该车的

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戈蓝轮胎

戈蓝轮胎的保养方法：一个月检查一次胎压是很重要的。如果车的气压太高，会造成轮胎中间过度的磨损，太低则是两侧。合适的数值在驾驶位门边处帖着，前轮是2.5,后轮2.4，前轮稍高是因为车前部的重量大一些。

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三菱戈蓝改装

三菱戈蓝车想自己改装，请介绍下怎么购买这个车的改装配件？ 最佳答案：戈蓝改装配件建议去这里看看，全是精品：输入shop33304702@taobao@com （把@换成点 . ） U

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