东风猛士是我国第一部三代高机动性军用越野车,它实现了部队装备的跨越 猛士军用越野车式发展。对于中国汽车自主研发也有积极的促进作用。猛士的定型总共用了五年的时间,累计63台样车的试制,通过了115万公里的道路强化测试,并完成了热区、沙漠、高原、寒区、沿海环境适
进入猛士频道试驾体验东风猛士军用越野车:试车场内的人造涉水池对于猛士来说是非常低级的项目。我以相对较快的速度冲入池中,激起的水花已经漫过视线,情绪随之紧张,直至看到前方的路况。任何底盘稍高的车辆都会具备一定的涉水
查看其他全部 10 篇百科提及高机动多用途轮式越野车,多数人最先蹦入脑海的当属海湾战争中大出风头的悍马H1。之后通用收购悍马并推出了民用版悍马H2与H3,使悍马开始走进普通消费者群体之中,进一步巩固了其出色的越野名气。和悍马的
查看其他全部 10 篇百科众所周知,悍马是美国军队的军用越野车品牌,也是公认的世界上最优秀的越野车。近日,东风公司研制的新一代军用越野车“猛士”打破了悍马的神话,该车性能已经超越美军悍马越野车,在军方提
查看其他全部 10 篇百科在11日举行的国家科学技术奖励大会上,由东风公司开发的1.5吨级高机动性越野汽车(东风“猛士”)获得国家科技进步奖一等奖。这是中国汽车行业22年来获得的唯一一个国家科技进步奖一
查看其他全部 10 篇百科猛士底盘性能介绍:进一步实现了柔性车架的等应力设计,使车架寿命提高3倍,全面掌握了双横臂独立悬架、螺旋弹簧的开发和制造技术。加大悬架动行程70%,提高缓冲能力2.89倍,成功解决了车架、螺旋弹簧、三角
查看其他全部 11 篇百科在1月9日举行的2008年度国家科学技术奖励大会上,拥有完全自主知识产权的东风1.5吨级高机动性越野汽车(以下称为东风“猛士”)项目获得国家科技进步奖一等奖, 这是中国汽车行业
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